Industria, empleo, geopolítica y tecnología: los puntos clave del contrato Rafale en los Emiratos Árabes Unidos

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El anuncio de el pedido excepcional de 80 aviones de combate Rafale por la EmiLa recepción de las ratas árabes en Francia fue diferente. Como viene siendo habitual con cada anuncio de un importante contrato de defensa, un número importante de líderes políticos, pero también de ONG, periodistas y editorialistas han cuestionado la pertinencia de este contrato. Es cierto que no siempre se esgrimen los mismos argumentos. Así, en el caso de Grecia o de Croacia, las reservas formuladas se referían a la capacidad de pago del país, pero también al impacto sobre la flota del Ejército del Aire, que se vio cortada por una decena de aviones. Rafale para cada uno de estos pedidos, incluso si, desde entonces, sabemos que estos 24 Rafale serán reemplazados por nuevos dispositivos entregados con los últimos estándares.

En el caso de Egipto, como hoy en el caso de los Emiratos Árabes Unidos, se plantean criterios morales, en particular por ciertos líderes políticos, en particular de la izquierda francesa, a veces con una diatriba difícilmente compatible con personalidades que se presentan a la Magistratura Suprema. Por tanto, parece relevante plantear de forma clara y comprensible las cuestiones que rodean a dichos contratos, tanto desde el punto de vista económico e industrial, como desde el punto de vista presupuestario de las finanzas públicas, o desde una perspectiva tecnológica y geopolítica. De hecho, una vez establecidos y equilibrados todos los aspectos consustanciales con un contrato como el celebrado con Abu Dabi, se puede hacer un juicio eficaz y esclarecido.

Casi 40.000 puestos de trabajo en 10 años

Por lo tanto, los Emiratos Árabes Unidos gastaron un pedido en firme de Francia por 80 Rafale al estándar F4, con una gama de servicios y equipos que permiten el despliegue de aviones por parte de la fuerza aérea de los EAU, por un importe de 16 millones de euros, incluidos 2 millones de euros para la adquisición exclusiva de un stock de misiles aire-aire MICA NG y Black Shaheen. misiles de crucero. Las entregas se extenderán desde 2026 hasta 2031, es decir, una inversión media de 1,6 millones de euros al año, durante 10 años. Muy excepcionalmente para un contrato de este alcance, no va acompañado de ninguna obligación de producción local, ni compensación industrial. En otras palabras, los 1,6 millones de euros anuales durante 10 años invertidos por los Emiratos Árabes Unidos en virtud de este contrato se destinarán íntegramente a la industria de defensa francesa, y también a su red de subcontratación nacional.

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Con el nuevo contrato de los EAU, la cadena de producción Rafale aumentará a 2 y luego a 3 aviones producidos cada mes, lo que permitirá la sostenibilidad y la creación de 40.000 puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos durante 10 años.

Sin embargo, cada millón de euros gastadorafale en este ecosistema industrial de defensa francés, genera o preserva 25 puestos de trabajo durante un año, de los cuales 10 en la propia industria de defensa, 8 en la red de subcontratación y 7 en la economía inducida por la actividad generada. En total, por tanto, los 1,6 millones de euros invertidos anualmente durante 10 años generarán o preservarán 40.000 puestos de trabajo en suelo nacional, incluidos 16.000 en la propia industria de defensa. Dassault Aviation ya ha anunciado que aumentará rápidamente la producción mensual de Rafale de 1 a 2 dispositivos y luego a 3 en los próximos años, para satisfacer la demanda. Recuerde que 40.000 puestos de trabajo representan 40% de la efectividad observada del Crédito Tributario por Competitividad y Empleo, o CICE, una medida emblemática de 2015, ¡y que le costó al estado 18 millones de euros solo en 2016! Es también el conjunto de la actividad asalariada privada de una ciudad de 140.000 habitantes como Clermont-Ferrand.

La creación o preservación de puestos de trabajo vinculados a este contrato también tendrá un impacto directo en las finanzas públicas del Estado. De hecho, los 40.000 puestos de trabajo en cuestión generarán, en promedio, 24.000 euros en ingresos fiscales y sociales en el país, es decir, un total de 960 millones de euros anuales en ingresos (fiscales) adicionales y reducción de los déficits sociales y, por tanto, en bonificaciones presupuestarias. .para el Estado que hoy compensa todos los años todos los déficits sociales. A estos 960 millones de euros, se sumarán los ahorros sociales vinculados a la vuelta al empleo de una gran parte del personal afectado, cada uno de los cuales ahorrará al estado, una media de 18.000 euros anuales, para un total de 720 millones de euros. al presupuesto estatal mediante la liquidación anual de los déficits sociales. En total, por lo tanto, los 1,6 millones de euros anuales invertidos por los Emiratos Árabes Unidos en la industria de defensa nacional generarán 1,680 millones de euros en ingresos y ahorros presupuestarios sobre una base comparable para el Estado, y esto sin 'Es necesario para invertir cualquier cosa a cambio, económica o socialmente.

Sostenibilidad del sector aeronáutico de defensa


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1 COMENTARIO

  1. […] del Congreso de los Estados Unidos, las autoridades emilianas perdieron la paciencia y anunciaron, en diciembre de 2021, el pedido de 80 combatientes. Rafale Empresa francesa de Dassault Aviation por 16 millones de euros. sin embargo, el Rafale El F4 que se entregará a los Emiratos Árabes Unidos estará destinado a reemplazar el 59 Mirage […]

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