Como era de esperar, el F-35A recibe el ganador de la competencia HX en Finlandia.

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La competición HX, que pretende sustituir a los F-18 finlandeses esta década, está llegando a su fin y se espera que los aviones seleccionados se anuncien en los próximos días o semanas. A diferencia de muchas otras competiciones recientes, los cinco fabricantes de aviones participantes, Boeing con su F/A 5 E/F Super Hornet, Dassault Aviation con el Rafale, Eurofighter con el Typhoon, Lockheed-Martin con el F-35A y Saab con el Gripen E/F, prosiguieron sus esfuerzos hasta el final de la competición, sin tirar la toalla ante una licitación truncada a favor del F-35A. como fue el caso de Bélgica o Canadá. A pesar de ello, parece que el resultado de esta licitación es el mismo que el de todas las demás competiciones recientes en el bloque occidental, y que el F-35A estará llamado a imponerse una vez más en suelo europeo.

En cualquier caso, eso es lo que la gente cree saber. el sitio iltalehti.fi, sobre la base de varias fuentes, ciertamente anónimas, pero todas dan la misma información. Así, según esta información, el F-35A habría salido efectivamente victorioso de la competencia, y se envió una recomendación a favor de la aeronave estadounidense a las autoridades finlandesas para que puedan realizar un arbitraje antes de Navidad. Parece que el rendimiento del F-35A convenció a los árbitros finlandeses, así como la garantía de ver que el dispositivo permanece en servicio y se actualiza periódicamente, hasta 2060, debido a la relativa juventud de este avión en comparación con sus competidores. Además, parece que los costes operativos del F-35A fueron considerados sostenibles por Helsinki, ya que inferiores a 4 millones de euros anuales y por avión, es decir, el límite impuesto por la licitación finlandesa que no quería gastar más del 10%. de su presupuesto de defensa en tiempo de paz, es decir, 260 millones de euros, para operar su flota.

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Los F-18 Hornets finlandeses han dado plena satisfacción a las fuerzas aéreas del país desde su entrada en servicio en 1998.

Si bien todavía hay una posibilidad muy pequeña y mínima de que las autoridades finlandesas opten por una solución europea, todo hace pensar que ahora se habla en masa en el extremo norte y que Finlandia engrosará las filas de los usuarios del F-35. Este será sin duda un nuevo éxito para Lockheed-Martin, que sigue ganando todas las competiciones en las que participa el avión, sin dejar ninguna posibilidad de victoria a sus competidores americanos y europeos una vez que sube al escenario. Pero este nuevo fracaso de Typhoon, Gripen, Súper Hornet y Rafale, tendrá consecuencias muy diferentes según el fabricante…

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