Turquía quiere ser el primero en desarrollar un buque portaaviones de combate

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Si bien el portaaviones de asalto TCG Anadolu pronto será transferido a la Armada turca, Ankara parece cada vez más convencida por el concepto de un buque portaaviones de combate que, según los funcionarios turcos, representa una evolución continua de los portaaviones en los años y décadas. venir. Para ello, Ankara trabajaría desde el lanzamiento del Anadolu, en el diseño de una nueva nave especialmente diseñada para este fin, y que podrá implementar drones de combate propulsados ​​por hélice como el TB2 Bayraktar que encuentra un verdadero éxito en el ámbito internacional. escena durante varios meses, el futuro TB3 equipado con alas plegables, precisamente para ser utilizado a bordo de un barco de este tipo, y otros modelos más pesados ​​equipados con turborreactores.

De acuerdo con Declaraciones de Ismail Demir, el responsable de la Presidencia de Industrias de Defensa, a la agencia de noticias Anadolu, las autoridades españolas han mostrado interés en este proyecto, sabiendo que el TCG Anadolu fue diseñado en cooperación con las oficinas de diseño españolas de Navantia sobre la base del portaaviones. Juan Carlos I de la Armada Española. Por otro lado, según esta misma entrevista, parece que la hipótesis de equipar al TCG Anadolu con drones de combate, como un momento mencionado por los funcionarios turcos, se aleja ahora, y que la nave, privada del F-35B que 'originalmente se suponía que debía implementar antes de que yoEl Congreso Americano excluye definitivamente a Turquía del programa y cancela su pedido de 100 aviones tras la puesta en servicio de los S-400 recibidos de Rusia, está destinado a limitarse a las funciones de porta-helicópteros de asalto.

tcg anadolu en gec 2022 sonunda hizmete girecek Presupuestos del ejército y esfuerzos de defensa | Construcciones Navales Militares | Cooperación tecnológica internacional Defensa
El TCG Anadolu se incorporará a la Armada turca en 2022. Por otro lado, parece que solo estará equipado con helicópteros, y no con drones como un momento mencionado por las autoridades turcas.

Sin embargo, estas declaraciones deben tomarse con precaución. De hecho, España, como todos los países europeos, ahora es más cautelosa sobre la ayuda que podría brindar a las industrias de defensa turcas, desde la introducción de sanciones europeas tras la operación lanzada por Ankara en el norte de Turquía en 2019 contra los kurdos sirios, aliados de los europeos. contra el Estado Islámico. Además, las demostraciones de fuerzas de 2020 en el mar Egeo contra Chipre y Grecia han dejado profundas huellas en la cooperación entre los países europeos y Turquía. Además, en varias ocasiones, las autoridades turcas anunciaron asociaciones y cooperación cuando solo eran discusiones preliminares. Este fue particularmente el caso después de la reunión entre V.Putin y RT Erdogan en Sochi en octubre de 2021, cuando el presidente turco anunció la cooperación turco-rusa en el campo de los motores de aviones y submarinos, que el Kremlin lo negó de inmediato.

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Sobre todo, la economía turca y, por lo tanto, los ingresos fiscales sobre los que el gobierno del país puede basar su esfuerzo de defensa, está en su peor momento. Así, tras un discurso televisado del presidente turco el 15 de noviembre, discurso durante el cual RT Erdogan cuestionó a los europeos y a Occidente sobre las dificultades encontradas por el país, y prometió respuestas firmes de su gobierno, la lira turca cayó casi un 20% en mercados financieros, de 88 euros por 1000 libras a menos de 72 en 5 días. En total, la moneda del país se ha devaluado más del 40% de su valor en un año frente al euro y casi el 75% de su valor en 5 años. De manera similar, después de un rápido crecimiento entre 1995 y 2012, de $ 130 mil millones a $ 950 mil millones, el PIB turco también colapsó entre 2013 y hoy, cayendo a $ 720 mil millones en 2020, es decir, su nivel de 2008, y las perspectivas para el futuro no son muy favorable. En estas condiciones, las ambiciones de inversión en defensa de Turquía bien podrían revisarse a la baja.

presupuestos y esfuerzos de defensa del ejército de vehículos aéreos no tripulados turco mius | Construcciones Navales Militares | Cooperación tecnológica internacional Defensa
après el éxito del TB2 Bayraktar, la industria de los drones de combate turcos tiene grandes ambiciones, en particular para el desarrollo de drones rápidos equipados con turborreactores.
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1 COMENTARIO

  1. […] Para Selçuk Bayraktar, presidente de la joven empresa, también yerno del presidente RT Erdogan y, sobre todo, graduado del MIT, no se trataba sin embargo de estar satisfecho con este éxito. Mientras que el TB2 multiplicó los éxitos operativos y comerciales, la compañía desarrolló un nuevo dron de combate bimotor más pesado, el Akinci, un dispositivo 6 veces más pesado que el TB2 con un peso en vacío de 4500 kg, una capacidad de carga útil de 1.500 kg y 24- horas de autonomía, capaz de jugar en la misma cancha que el famoso MQ-9 Reaper estadounidense que sigue siendo, a día de hoy, el dron MALE más utilizado en las fuerzas armadas occidentales. La joven empresa también fue llamada al rescate por la potencia turca para encontrar una alternativa al desalojo de Ankara del programa F-35, y en particular para reemplazar los F-35B que iban a armar el flamante portaaviones Anadolu y su próxima nave hermana. Obviamente, los ingenieros turcos perdieron poco tiempo en satisfacer las necesidades del suegro de su gobernante. De hecho, con motivo del Teknofest Black Sea, Baykar presentó el dron de combate furtivo Kizilelma (en la ilustración principal), un dispositivo autónomo turbohélice destinado a operar desde los portaaviones de la Armada turca. […]

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