Pilotar un avión de combate es, sin duda, un "trabajo de alto riesgo". Pero si todos los pilotos aceptan tener que arriesgar su vida durante una misión de combate, así como el inevitable riesgo de accidentes, muy pocos saben que esta profesión los expone a un mayor riesgo de desarrollar ciertos cánceres, como el cáncer de mama. la próstata, los testículos o el melanoma. Esto es lo que surge de un estudio realizado en Estados Unidos sobre todo el personal piloto y navegante habiendo completado más de 100 horas de vuelo en un avión armado entre 1970 y 2004 por el 711 ° Escuadrón de Actuación Humana del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, y cuyas conclusiones son sin duda problemáticas.
De hecho, durante este período, las 34,679 tripulaciones de vuelo que cumplían con los criterios anteriores tenían un 29% más de posibilidades de desarrollar cáncer testicular, un 24% de desarrollar melanoma y un 23% de posibilidades adicionales, o más bien mala suerte, de desarrollar cáncer testicular. cáncer que los 411,998 oficiales de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que prestaron servicio durante este mismo período, y que no pertenecen a esta categoría. Los riesgos son incluso más altos que el promedio de la población para estos 3 tipos de cáncer, a pesar de que el personal de vuelo tiene, en general, una higiene de vida mucho mejor que el estadounidense promedio. Este estudio ahora requiere un estudio causal, para determinar las razones de esta sobreexposición a ciertos tipos de cáncer (y no a otros como el cáncer de cerebro, por ejemplo), como la sobreexposición, por ejemplo. Rayos ultravioleta en altitudes elevadas , o radiación electromagnética producida por sistemas a bordo, como radares, radios o sistemas de interferencia.
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