Con la llegada de nuevas municiones, como el americano XM1113 o el volcán italiano, la gama de proyectiles de artillería ha aumentado considerablemente en los últimos años. Entonces, hay o un M109A6 Paladín equipado con un cañón L / 39 de calibre 39 (39 veces el diámetro del proyectil de 155 mm, o 6,05 m) luchó para alcanzar objetivos a 20 km con proyectiles tradicionales, ahora puede alcanzar objetivos a 40 km de distancia con el XM1113, además con precisión mucho mayor gracias a la guía GPS, inercial o láser. Además de la llegada de estos proyectiles denominados de "propulsión añadida", es decir que se benefician de un empuje adicional a través de un motor cohete en la fase ascendente de la trayectoria balística, los ingenieros de armas también se han comprometido a alargar los tubos del cañones de artillería. De este modo, el CÉSAR francés está equipado con un cañón calibre 52, es decir, 8,06 m, lo que le permite alcanzar objetivos a más de 30 km con proyectiles convencionales, y a 40 km con proyectiles tipo ERFB con aerodinámica optimizada, y más de 60 km con proyectiles con propulsión añadida como la Katana de Nexter.
Ingenieros de Boeing han decidido, por su parte, sustituir el sistema de propulsión de polvo añadido de los proyectiles de rango extendido, por un mini-ramjet, una boquilla en la que se utiliza aire atmosférico como oxidante para encender el combustible líquido con el fin de proporcionar un empujón. Esta solución, una especialidad francesa inicialmente, se utilizó en varios tipos de misiles supersónicos de largo alcance, como el misil nuclear francés ASMPA o el misil aire-aire europeo de largo alcance Méteor. Su integración en un proyectil de artillería ofrece dos ventajas importantes. La primera, perfectamente obvia, es que el sistema de propulsión no necesita transportar su oxidante además de su combustible, lo que aligera significativamente el dispositivo, o al menos le da una mayor capacidad para llevar combustible a masa y tamaño idéntico.
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