Con 245 aviones de combate F-16 en su flota, la Fuerza Aérea Turca es el tercer mayor usuario del Fighting Falcon en el planeta después de Estados Unidos e Israel, y como tal representa un componente esencial del sistema de defensa turco. flanco sur de la Alianza. Sin embargo, algunos de estos dispositivos empiezan a mostrar el peso de los años, y aunque la mayor parte de la flota ha sido llevada al estándar Block 50+, ahora está haciendo tiempo ante la llegada de nuevos y más eficientes. dispositivos, como los rusos Su-35 y Su-57, pero también, y sobre todo, de cara al Rafale y la entrega del F-16 Block 70/72 griego. Al mismo tiempo, Turquía fue expulsada del programa F-35, del que había encargado 100 ejemplares, después de haber encargado y puesto en servicio dos baterías de sistemas antiaéreos S-400 de fabricación rusa.
Para modernizar su flota, Ankara anunció en 2019 un vasto programa pilotado por el especialista local en sistemas electrónicos de a bordo Aselsan, destinado en particular a equipar los F-16 turcos con aviónica modernizada, un radar AESA y una suite de defensa y guerra electrónica. para "actualizarlos" a los Griegos Block 70 Vipers a partir de 2021. Por lo tanto, la solicitud enviada por las autoridades turcas a American Foreign Military Sales o FMS, en relación con las absoluciones de 40 nuevos F-16 y 80 kits para llevar los dispositivos a este estándar, puede parecer sorprendente, y más aún como declaró el presidente RT Erdogan: hace apenas unos días después de una reunión con Vladimir Putin en Sochi, que los dos países cooperarían en el campo de los submarinos, motores de aviones y misiles, y agregar que Turquía ordenaría un segundo lote de S-400, y que nadie, incluidos los Estados Unidos, tenía voz al respecto.
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