La información suena como una bomba y aún no se ha confirmado oficialmente. Maíz según el sitio abc.net.au, el gobierno australiano habría tomado la decisión de cancelar el contrato adjudicado al Grupo Naval Francés para el diseño y construcción local de 12 Submarinos Shortfin Barracuda de propulsión convencional. Según el sitio, Canberra de hecho ha decidido desarrollar, para reemplazar sus submarinos de la clase Collins de fabricación sueca, submarinos de propulsión nuclear, confiando en una asociación estadounidense-británica en el asunto de las transferencias de tecnología.
Seguramente esta sería una noticia con graves consecuencias para el astillero francés que había realizado este contrato durante más de 15 años y 50 millones de dólares, pilar de su estrategia de desarrollo en el escenario internacional. Según el sitio, el primer ministro australiano, Scott Morrison, habría intentado comunicarse con el presidente francés Emmanuel Macron para informarle de la noticia, pero al no haber podido localizarlo el miércoles, se habría colocado la reunión telefónica para ello. Jueves. No cabe duda de que el presidente francés agradecerá conocer la noticia a través de la prensa.
Dicho esto, la elección de Australia de una flota de submarinos de ataque de propulsión nuclear está lejos de ser absurda. Probablemente incluso hubiera sido preferible basar el concurso inicial SEA 1000 en este criterio desde su lanzamiento, habida cuenta de las crecientes y previsibles tensiones vinculadas al aumento del poder naval chino, así como de las importantísimas distancias a cubrir para sumergibles. de Canberra. Por otro lado, nadie podía ignorar, en Australia, que el Shortfin era un modelo derivado de la clase francesa SSN Suffren, sin duda el submarino de ataque nuclear más potente y moderno del momento, y que tenía En este caso, era posible transformar el contrato con Naval Group y las autoridades francesas en esta dirección.
En realidad, la elección del Grupo Naval fue el objetivo de muchos detractores en Australia, y esto tan pronto como se anuncie. Así, la oposición laborista había hecho de este contrato uno de los objetivos privilegiados de su comunicación durante varios años, al igual que varios periodistas a veces claramente influenciados. A pesar de sus esfuerzos, y una vez más si la información se confirmara oficialmente (no sería la primera vez que la prensa australiana se hubiera dejado llevar por este tema), parece que Naval Group nunca ha logrado convencer al público australiano. opinión, poco ayudado es cierto por los episodios en torno al helicóptero Tiger y más recientemente el NH-90.
Por ahora, por lo tanto, debemos tener cuidado y esperar confirmaciones o negaciones oficiales antes de tomar una decisión. El artículo de abc solo menciona argumentos indirectos, aunque todos parecen converger. Si salen a la luz nuevos datos, los agregaremos en este artículo.
PS1: Según Politico, Joe Biden pronto anunciará un esfuerzo conjunto con el Reino Unido para ayudar a Australia en el diseño de una flota ANS y transferir las tecnologías necesarias.
PS2: la información ahora la toman la mayoría Sitios de noticias australianos, dejando pocas dudas sobre su veracidad.