Hay frases que, por sí solas, resumen perfectamente una situación dada. Y cuando fue entrevistado por el sitio de American Defense News, el teniente general Ingo Gerhartz, jefe de personal de la Luftwaffe, dice que espera que los programas de FCAS que reúnen a Alemania, Francia y España, y Tempest, liderado por Gran Bretaña con la participación de Italia y Suecia, se acerquen, en directamente de las declaraciones de SACEUR de la OTAN hace unos días, sólo dice en voz alta lo que muchos funcionarios alemanes piensan en silencio, es decir, la cooperación con Gran Bretaña e Italia, que dio lugar en particular al Panavia Tornado y luego al Eurofighter. Typhoon, es mucho más natural y productivo para Berlín que la cooperación con París, percibido por muchos alemanes como desequilibrado e inadecuado para las necesidades mismas de Alemania. Y cuando agrega que el programa Tempest reúne todos los criterios y todas las capacidades que la Luftwaffe espera más allá de 2040, es decir, una plataforma hiperconectada capaz de implementar drones en un entorno digital, no hace más que empujar una puerta que ya está abierta de par en par, es decir, que las necesidades de Alemania están mucho más cerca de las de Gran Bretaña que de las de Francia.
De hecho, para la Luftwaffe, que, recordemos, pronto adquirirá 45 F / A 18 Super Hornets y E / A 18G Growlers de guerra electrónica para misiones de ataque profundo, eliminación de defensas antiaéreas y participación en la misión de disuasión de la OTAN, El FCAS debe ante todo presentar un sucesor del Typhoon, es decir, un avión cuya misión principal es la superioridad aérea y la interceptación. Para Francia, en cambio, se trata de sustituir la Rafale en todo el espectro de sus misiones aéreas, es decir, superioridad aérea, apoyo aéreo cercano, penetración y supresión de las defensas enemigas, reconocimiento pero también ataques nucleares, y potencialmente embarcados a bordo de los aviones nucleares sucesores del portaaviones, el Charles de Gaulle. Pour résumer de manière synthétique, là ou la Luftwaffe attend du FCAS un appareil à 70% dédié à la supériorité aérienne, et à 30% aux missions de frappe et annexes, soit sensiblement le même profil que le Tempest, la France attend un appareil à 25% dédié à la supériorité aérienne, à 25% aux frappes et missions annexes, à 25% aux frappes nucléaires stratégiques à longue distance, et à 25% aux missions navales embarquées, soit un taux de recoupement de seulement 50% entre les deux cahiers cargos.
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