Pakistán, Turquía: cuando Qatar entrena a sus aliados para enfrentar al Rafale

Qatar fue uno de los dos primeros socios de Francia en confiar en el Rafale de Dassault Aviation, al igual que confiaba en el Mirage 2000 veinte años antes, el dispositivo ha sido durante mucho tiempo la columna vertebral del gas de defensa aérea del pequeño estado. Doha no solo ordenó 24 Rafale a París en 2015, solo unas pocas semanas después del primer pedido de exportación del avión por parte de Egipto, sino que ordenó, dos años después, una docena de unidades adicionales, así como la modernización de sus flotadores para el Estándar F3R. En este sentido, Doha ciertamente jugó un papel importante en el éxito que hoy conocemos del Rafale. Sin embargo, desde hace varios años, la proximidad del Emir de Qatar al movimiento de los Hermanos Musulmanes, así como a Turquía y Pakistán, ha planteado serios problemas para varios aliados de Francia en la región, así como para las autoridades francesas.

En las últimas semanas, la inquietud se ha intensificado cuando Doha llevó su Rafale recién adquirido a un ejercicio a gran escala en Turquía, lo que permitió a las fuerzas aéreas del país, pero también a las fuerzas aéreas de Azerbaiyán y Pakistán, que también participaban durante el ejercicio, a familiarizarse con el funcionamiento del aparato francés. Sin embargo, el Rafale constituye una pieza central en el arsenal defensivo de Atenas contra Ankara, al igual que el mirage 2000, y lo mismo ocurre con el indio Rafale, pivotes del componente aéreo de la disuasión india contra China y Pakistán, así como su aire. defensa. A partir de entonces, los medios de comunicación de los dos países clientes y aliados de Francia se mostraron bastante lógicamente preocupados al ver a sus principales adversarios entrenando contra el Rafale Qatari teniendo, más o menos, las mismas prestaciones y armamentos que los que equipan o equiparán sus propias fuerzas aéreas. .

¡Debe reconocerse que el Rafale de Qatar tiene una librea particularmente exitosa!

Recordamos el papel decisivo jugado por el Mig-21 iraquí recuperado en 1966 por los servicios secretos israelíes al final de una misión de 4 años que terminó con la deserción de un joven piloto y su avión, y que encontró toda su justificación durante el Guerra de 6 días, cuando los pilotos israelíes del espejismo conocían perfectamente las capacidades de maniobra y los puntos ciegos del nuevo caza soviético que equipó a las fuerzas aéreas egipcia, iraquí y siria. Peor aún, si podemos decir que los dos aliados de Doha, el turco RT Erdogan y el paquistaní I. Khan, tienen relaciones más que tensas, y en ocasiones incluso en conflicto con la propia Francia, como lo demuestran las escaramuzas entre las armadas francesa y turca. en el Mediterráneo oriental en los últimos años. Sin embargo, Doha no parece estar conmovida por esta situación, ni por las probables discretas protestas de París sobre el tema. Recordemos que las autoridades francesas sometieron a Turquía a un embargo de armas tras la intervención de sus ejércitos en Siria contra las fuerzas kurdas aliadas con Francia. Por lo tanto, París bloqueó la exportación de elementos de blindaje para el tanque Altay y vetó el desarrollo por parte de Italia de un sistema de defensa antiaérea en cooperación con Ankara basado en el sistema Aster.


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