2021 será, con toda probabilidad, el año de Rafale en el entorno aeronáutico militar. En efecto, según el sitio web de Indonesia Airspace-Review.comSegún se informa, las autoridades de Yakarta han firmado un “contrato inicial” con Dassault Aviation que allana el camino para negociaciones sectoriales relativas a la adquisición de 36 aviones. Rafale como parte del plan “Come Into Force” (en inglés en el texto) con el objetivo de firmar el contrato final en diciembre de 2021. Las negociaciones de la rama se centrarán en particular en el paquete de compensación industrial y económica que acompaña al programa, siendo particularmente la legislación indonesia claro y estricto sobre este tema.
Aunque no se trata, en sentido estricto, de una orden firme que exija el pago de una fianza, esta firma constituye una oficialización de las negociaciones bilaterales que tienen lugar entre París y Yakarta, al integrarla en el proceso legal de importación de material de defensa previsto por Legislación indonesia. Las próximas negociaciones serán todavía largas y difíciles, como lo demuestra el programa de adquisición de una docena de Su-35, que también había llegado a esta fase, pero que se estancó durante varios años en la cuestión de las compensaciones industriales y económicas, y acabó posponiéndose bajo la amenaza de sanciones estadounidenses en aplicación de la legislación CAATSA. Lo cierto es que se trata sin duda de una excelente noticia para Dassault Aviation y para la industria aeronáutica militar francesa, que en los últimos meses ha visto avanzar rápidamente numerosos proyectos, ya que, además de los 3 pedidos de Grecia, Egipto y Croacia ya registrados, el Rafale aparentemente se encuentra en una posición favorable en la competición suiza, que Dassault prevé un probable nuevo pedido de 2 escuadrones adicionales de Nueva Delhi y que se han obtenido vacantes con varios otros países, como los Emiratos Árabes Unidos.
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