Desde las entregas de aviones Rafale hacia la India, los aviones ensamblados en Merignac realizaron sistemáticamente el viaje por vía aérea acompañados de un avión cisterna A330 MRTT Phoenix del Ejército del Aire. El objetivo de París era doble. Por un lado, permitir la entrega a larga distancia reduciendo al mínimo el número de escalas, y mostrar así el potencial y la fiabilidad del cazador francés tanto a las autoridades como a la opinión pública india, que, además, ha tomado un de un entusiasmo sincero por Rafale desde la primera entrega. Por otro lado, se trataba de mostrar a las autoridades indias, así como a la Fuerza Aérea India, las actuaciones de la pareja. Rafale-A330 MRTT, mientras que Nueva Delhi busca una solución para adquirir una flota de seis aviones cisterna.
Parece que la estrategia francesa ha dado sus frutos, ya que según el diario Hindustantimes.com, se dice que las autoridades indias se han comprometido a negociar con París el arrendamiento de un A330 MRTT, en un proceso entre Estados, con el objetivo de capacitar al personal de la IAF en la plataforma, con el fin de estar rápidamente operativo cuando la IAF reciba Otros 5 MRTT que se adquirirían como segundo paso. El uso del leasing permite a la IAF acelerar el proceso de implementación. Nueva Delhi empleó un método idéntico con respecto a la implementación deuna flota de drones Guardian MQ9B, de los cuales 6 unidades se alquilaron inicialmente antes deSe anuncia oficialmente un pedido de 30 copias. Unos meses después.
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