Los costos y el rendimiento del F35 son el objetivo del Comité de Defensa de la Cámara de Representantes

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"Quiero que dejemos de tirar nuestro dinero en este agujero sin fondo en particular". Así es como el representante demócrata de Washington, y también presidente del Comité de Fuerzas Armadas de la Cámara Baja del Congreso estadounidense, Adam Smith, habló sobre el programa de aviones de combate F35 de Lockheed Martin. Agregó que más allá de los costos prohibitivos de este programa, el F35 contribuyó poco a las capacidades militares estadounidenses, debido a su muy complejo mantenimiento y baja disponibilidad. Según él, ahora es necesario distribuir mejor el poder aéreo estadounidense en varios dispositivos complementarios de ataque y combate, que van desde dispositivos modernizados de cuarta generación, como el F15EX, a dispositivos de sexta generación, como el programa NGAD.

Este es el tercer interrogatorio en pocas semanas del programa Lockheed-Martin por parte de fuentes oficiales en los Estados Unidos, después de la amarga observación del director de adquisiciones de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de la administración Trump, Will Roper, y por El Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Que declaró que estaban considerando el diseño de un avión de generación media más económico. para reemplazar su F16, en lugar de adquirir el F35A como se había planeado durante una década para él. La Fuerza Aérea de los EE. UU. Se apresuró a corregir que, por el momento, nada había cambiado en sus objetivos de adquirir el avión furtivo, probablemente para evitar un gran retroceso de posibles compradores extranjeros. Pero, obviamente, el futuro del programa F35 está ahora más en peligro.

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El presidente del Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes, Adam Smith, no ha perdido el entusiasmo con el cambio de inquilino en la Casa Blanca. Además del programa F35, también abordó severamente el objetivo cuantitativo de los barcos de combate de la Armada de los EE. UU.

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