La guerra antisubmarina es una de las disciplinas más complejas de la guerra moderna. Frente a la inmensidad del océano tridimensional, submarinos, fragatas, destructores, helicópteros y aviones de patrulla marítima se involucran en un juego del gato y el ratón, donde el primero en ver al otro gana, y el otro muere. Los aviones de patrulla marítima han cambiado profundamente esta guerra desde su aparición durante la Segunda Guerra Mundial, llevando la amenaza más allá del perímetro de detección de los barcos de escolta, coordinándose con estos últimos para localizar y destruir al adversario.
En ese momento, la caza de submarinos desde un avión se realizaba principalmente a la vista, y los operadores buscaban detectar un submarino de superficie, un snorkel o un periscopio, o la sombra característica de estos barcos cuando 'evolucionan a poca profundidad. Rápidamente, la llegada de los radares a bordo permitió aumentar su eficiencia en la detección de elementos emergentes de un submarino, en un momento en el que la autonomía de los sumergibles en el buceo se limitaba a unas pocas horas con baterías. Con el avance de las baterías, así como la llegada de los sistemas de propulsión nuclear, los aviones tuvieron que adquirir otras herramientas, como MAD tails, un detector de anomalías magnéticas que reacciona a las perturbaciones en el campo magnético terrestre. de masa metálica y, por tanto, capaz de localizar con precisión un submarino mientras se sumerge, siempre que el avión pase lo suficientemente cerca de él.
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