¿Francia está sacrificando parte de su industria de defensa en el altar de la cooperación con Alemania?

Es oficial, la empresa nod, que reúne al francés Nexter y alemán Krauss-Maffei Wegman, y que hasta ahora estaba gestionada por una estructura de dos cabezas formada por el CEO de Nexter, Stephan Mayer y su homólogo de KMW, verá evolucionar su estructura y ahora será administrada por una junta de 9 personas presidida por Philippe Petitcolin, CEO del fabricante francés de motores Safran, mientras la empresa pasará bajo la dirección de Frank Haun, hasta ahora jefe de KMW, que será sustituido en este cargo por el vicepresidente de la empresa, Ralf Ketzel, mientras que por su parte, Stéphane Mayer dejará Nexter, sin que hasta el momento haya sido designado su sucesor .

Del lado del Ministerio de las Fuerzas Armadas como del Ministerio de Economía, damos la bienvenida a este desarrollo que marca la fusión de los dos grupos europeos. También se especifica que la dirección general de KNDS estará a cargo alternativamente de un alemán y un francés, y que la participación del grupo sigue siendo la misma, con estricta paridad entre Francia y Alemania. Sin embargo, esta decisión está lejos de despertar un entusiasmo desbordante, especialmente en Francia, con el temor afirmado y asumido de que, poco a poco, la industria nacional de producción de vehículos terrestres militares pasará bajo control alemán. En la línea de visión, el segundo grupo alemán líder en este campo, Rheinmetall, muy apoyado políticamente y especialmente en el Bundestag, que se verían bien integrar un gigante blindado europeo a la par con KNDS, lo que reduciría automáticamente la participación relativa de Francia a solo el 25% en el hipotético nuevo grupo así creado.

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El demostrador E-MBT, una caja de Leopard 2 rematado con una torre de Leclerc, es uno de los símbolos del acercamiento franco-alemán en KNDS

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