Este 17 de noviembre, la Dirección General de Armamento procedió, en el sitio de prueba de la isla de Levante en el Var, a la prueba definitiva del misil Anti-Ship Light, o ANL, designado Sea Venom en Gran Bretaña, allanando el camino para su admisión al servicio en la Armada Francesa y la Armada Real. Este misil es uno de los proyectos conjuntos entre Francia y Gran Bretaña lanzados con motivo de la Acordes de Lancaster House firmado en 2010, con el Misiles antibuque y de crucero FMAN / FMC et el programa de guerra de minas MMCM, que también acaba de pasar hace unos días una etapa decisiva.
El ANL es un misil ligero de 110 kg para 2,5 metros de longitud y 20 cm de diámetro, destinado a equipar helicópteros a bordo. AW159 Wildcat de la Royal Navy y Guepardo H160M de la Armada francesa, con miras a darles una capacidad antibuque a una distancia segura contra naves ligeras o medianas. Fue diseñado por los equipos franceses y británicos de la empresa MBDA, para brindar flexibilidad, potencia de fuego y seguridad a las fragatas y helicópteros en los que se embarcan. Con un alcance de 20 km, el misil lleva una carga militar de 30 kg suficiente para infligir un daño significativo en los barcos tipo corbeta o patrulla.
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