La modernización de la fuerza aérea de Indonesia se parece cada vez más a una telenovela, ya que los giros son numerosos. Mientras que Yakarta entró en negociaciones con Viennes para adquirir los 15 aviones de combate Eurofighter Typhoon usados que las autoridades austriacas estarían encantadas de eliminar, Washington acaba de enviar una respuesta desfavorable a petición de Indonesia para la adquisición del F35, ofreciendo como alternativa el F16 Block 72+ o el F / A 18 E / F Super Hornet. Pero para las autoridades indonesias, esta negativa podría servir como argumento para validar el pedido de 11 cazas Su-35 rusos en negociaciones durante varios años.
Tradicionalmente no alineada, Indonesia, desde su independencia proclamada por el presidente Sukarno en agosto de 1945, siempre se ha preocupado de equilibrar sus adquisiciones de equipo de defensa entre la Unión Soviética y Occidente. Su flota de cazas hoy es una especie de mosaico de aviones rusos, con 11 Su-30 y 5 Su-27, estadounidense con 33 F-16, y otras fuentes, con el T-50 de Corea del Sur y los halcones británicos. Está frente a crecientes tensiones con Beijing, y el envejecimiento de la flota de combate, Yakarta llevó a cabo amplias consultas para modernizarla, intentando una vez más equilibrar los orígenes preservando sus finanzas públicas.
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