El programa del nuevo portaaviones de la Armada francesa pronto se lanzó oficialmente.

Desde su admisión al servicio en mayo de 2001, el portaaviones nuclear francés Charles de Gaulle ha recorrido una distancia de más de 30 viajes alrededor del mundo y ha pasado casi 2500 días en el mar. Con su grupo aéreo de casi 30 aviones, incluidos 24 cazas Rafale, se ha consolidado como una gran unidad naval tanto para Francia como para Europa, e intervino en todos los conflictos en los que Francia participó durante este período: Afganistán, Libia, Mali, Siria. Sin duda, ha demostrado la eficiencia operativa pero también diplomática que representa un barco de este tipo para un país como Francia.

Mientras que algunos presentan la aparición de nuevos misiles como los misiles antibalísticos y / o hipersónicos como la sentencia de muerte de grandes buques de guerra, y portaaviones en particular, la mayoría de las principales armadas del mundo, desde Estados Unidos hasta China, pasando por Rusia, Gran Bretaña o India, están desarrollando programas para modernizar o ampliar su flota de portaaviones, mientras que algunos recién llegados , como Japón y Corea del Sur, están haciendo importantes esfuerzos para unirse a este pequeño club. Sin embargo, solo dos naciones dominan de manera efectiva la tecnología y los conocimientos operativos para instalar un portaaviones equipado con catapultas y detener los cables, a saber, Estados Unidos y Francia.

Corea del Sur también quiere adquirir un portaaviones de 40.000 toneladas que implementará una veintena de F35B con despegue y aterrizaje cortos o verticales.

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