España y Airbus desarrollarán un nuevo avión de entrenamiento y ataque

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El viernes 16 de octubre, Airbus sorprendió a su mundo al presentar anunciando que el gigante europeo de la aeronáutica había puesto en marcha un programa para diseñar, a petición de España, un aviones de entrenamiento y ataque destinado a integrarse, según Comunicación Airbus, en el Programa FCAS, como el Fuerza Aérea de EE. UU. ET-7A . Como todos los programas de este tipo en este momento, Italiano M346 au Águila Dorada T-50 de Corea del Sur, actualmente designado por el acrónimo AFJT de Airbus Fighter Jet Trainer, puede evolucionar para convertirse en un caza ligero monoplaza, especializado en ataque. El programa, cuyo importe no se ha especificado, será encomendado a las filiales españolas del grupo aeronáutico europeo.

Concretamente, el AFJT adoptará la forma de un caza ligero mono o biplaza monomotor según la versión, equipado con un ala en flecha con ápice y un plano trasero más clásico con aleta, permitiendo que la aeronave 'evolucionar a velocidad transónica. Puede estar equipado o no con un cañón y un radar multifunción AESA, así como un sistema de vuelo capaz, en particular, de optimizar el entrenamiento mediante la creación de blancos virtuales extraídos de una biblioteca de simulación. Según Airbus DS, será posible obtener una versión no tripulada. Por tanto, será, en otras palabras, una versión "Airbus" del italiano M346, su gemelo Yak-130 o incluso los chinos JL-9 y JL-10.

Noticias de Defensa JL 9 | Alemania | Aviones de entrenamiento y ataque
El JL-9 es un avión de entrenamiento y ataque chino de alto rendimiento que realizó su primer vuelo en 2003 y existe en varias versiones, incluida una naval.

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