Las autoridades italianas han anunciado que han incorporado medidas de apoyo a su industria de defensa en su plan para emplear algunos de los 209 millones de euros asignados por la Unión Europea como parte del plan de recuperación publicar Covid. Si el objetivo de Roma es obviamente apoyar la innovación y desarrollar nuevas tecnologías, la ambición declarada va mucho más allá de las declaraciones de principios e identifica ejes muy específicos, como participación en el programa británico Tempest Next Generation Fighter, el desarrollo de una nueva gama de motores navales y, sorprendentemente, participación en el programa Futur Vertical Lift del Ejército de EE. UU..
Recordemos que el objetivo del programa Future Vertical Lift del Ejército de los Estados Unidos es reemplazar los helicópteros actualmente en servicio en las fuerzas armadas estadounidenses por aviones de nueva generación con un desempeño ampliamente extendido. Hasta ahora, se han lanzado dos programas principales. El programa Future Long Range Assault Aircraft, o FLRAA, para reemplazar el H-60 Black Hawk a finales de la década. Dos constructores, Campana con el V-280 Valor con rotores giratorios y Sikorsky con el SB> 1 Defiant con rotor contrarrotante y hélice de propulsión se oponen en la competencia. El segundo programa es el Aviones de ataque y reconocimiento futuros, o FARA, destinado a reemplazar el OH-58 Kiowa retirado del servicio en 2014.
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