Los indios Rafales deben preocupar mucho a China ...

desde la llegada a la base aérea de Ambala de los primeros 5 aviones de combate Rafale De los 36 pedidos por India a Francia, la prensa china ha presentado constantemente el dispositivo como incapaz de enfrentarse al J-20 chino, en un proceso y con argumentos poco creíbles, basados ​​en la "brecha generacional" entre los dos aviones. Pero obviamente, el tema se está convirtiendo en la obsesión de los comunicadores militares en Beijing, que han llegado a organizar una "demostración de fuerza" de su nuevo dispositivo para "resaltar" su superioridad sobre los nuevos aviones de la Fuerza aérea india.

De hecho, según el sitio estatal en inglés globaltimes.cn, las fuerzas aéreas del Ejército Popular de Liberación organizaron un ejercicio que permitió a una aeronave de nueva generación del Wang Hai Air Group enfrentarse simultáneamente a un "gran número" de aeronaves de la generación anterior, obteniendo una puntuación "clara" de 17 victorias aéreas sin ninguna derrota. Y para marcar los ánimos, se especifica que el piloto de la aeronave de nueva generación era un "piloto joven" que solo contaba con cien horas de vuelo en este modelo. Habiendo pasado el grupo aéreo Wang Hai el año pasado en J-20, la designación del modelo de la aeronave en cuestión es, naturalmente, sin duda. Para la prensa china, este ejercicio demuestra sin la menor duda que el J-20 es un avión muy superior al Rafale, ya que el avión indio es también un avión de una generación anterior a la del J20, y que por tanto es imposible "plantar cara" a la maravilla tecnológica china, digan lo que digan los propios indios, que naturalmente apoyan lo contrario.

El J20 chino nunca se ha enfrentado a dispositivos occidentales durante los ejercicios. Los sesenta aviones construidos permanecen concentrados en suelo chino, y rara vez se aventuran más allá del territorio terrestre del país, probablemente por temor a perder un dispositivo o revelar demasiado sobre él. Ráfaga

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