En 3 años, China ha producido 3 veces más destructores que Estados Unidos y sus aliados en el teatro del Pacífico.

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La industria naval militar china se lanzó el domingo 31 de agosto de 2020, simultáneamente el octavo destructor pesado Tipo 8 y el 55o destructor Tipo 25D, dos de las principales unidades de superficie combatientes de la Armada del Ejército Popular de Liberación. Más allá del lanzamiento simultáneo de más de 20.000 toneladas de destructor, la producción de barcos de combate chinos está alcanzando ahora un ritmo que el mundo no ha visto desde la Segunda Guerra Mundial. De hecho, desde junio de 2017, el lanzamiento del primer destructor Tipo 055 de su clase, la industria naval militar china lanzó no menos de 21 destructores y destructores pesados, 8 Tipo 055 y 13 Tipo 052D, una serie de embarcaciones de este tipo que nunca se había alcanzado desde el lanzamiento de 28 cruceros ligeros y cruceros pesados ​​por los astilleros estadounidenses entre 1943 y 1945.

180 m de largo para un desplazamiento estimado de más de 11.000 toneladas, Los destructores pesados ​​Tipo 055 se encuentran entre las unidades más poderosas combatientes de superficie, implementando no menos de 112 celdas de lanzamiento vertical capaces de acomodar misiles antiaéreos de largo alcance HHQ-9 y misiles antiaéreos de alcance medio HHQ-16, así como misiles y misiles antibuque YJ-18A Línea de cruceros CJ-10. También cuenta con un radar AESA con cara plana de última generación Tipo 346B, lo que un barco equivalente a los cruceros estadounidenses Ticonderoga. El destructor Tipo 052D tiene una longitud de 157 m para 7500 toneladas. Tiene 64 celdas de lanzamiento vertical que pueden acomodar los mismos misiles que el Tipo 055, así como un radar de cara plana AESA Tipo 346A menos potente que el del Tipo 055. Desde la unidad 19, el El tipo 052D vio su casco alargado para acomodar un nuevo radar vigilancia aérea de baja frecuencia, así como la capacidad de operar el nuevo helicóptero naval Z-20. En cualquier caso, ni el Tipo 55 ni el Tipo 052D muestran ningún defecto paralizante o capacidades más bajas que sus contrapartes occidentales.

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Los destructores Tipo 052D tienen un casco extendido desde la unidad 19, lo que permite, en particular, recibir un nuevo radar y acomodar el helicóptero naval Z-20.

Al mismo tiempo, los astilleros estadounidenses habrán lanzado solo 5 destructores Arleigh Burke, mientras que entre los aliados del Pacific Theatre de Estados Unidos, solo Japón ha lanzado dos nuevos destructores, en este caso el dos destructores Aegis clase Maya. A este ritmo, teniendo en cuenta la retirada de los destructores obsoletos de la armada china, la existencia y producción de las industrias estadounidense, japonesa, surcoreana y australiana, y retirada o ampliación de unidades existentes, el EPL habrá alcanzado, cuantitativamente, a la fuerza naval de alta mar aliada para 2030. Para esta fecha, si el 70% de los 90 destructores chinos tendrán menos de 10 años, solo el 30% de las unidades aliadas tendrán menos de 15 años, mientras que el 40% de ellos tendrá más de 25 años. Además, Pekín tiene poco interés en desplegar sus fuerzas en el Atlántico o en el Mediterráneo, mientras que Estados Unidos se ve obligado a hacerlo, salvo para dejar que Europa enfrente, sola, la presión de la armada rusa. en este teatro, una armada rusa que, recordemos, también tiene una flota del Pacífico con base en Vladivostok.

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Sin embargo, es posible que Beijing no mantenga el ritmo actual en los próximos años. De hecho, el aumento de la capacidad de producción de destructores estuvo relacionado en parte con el final de la construcción de las fragatas tipo 30 054A que ahora arman a la Armada china. Sin embargo, se anuncia que próximamente se lanzará la producción de una nueva clase de fragata, identificada Tipo 054B, un modelo considerablemente mejorado con respecto a los modelos A, teniendo entre otros una propulsión eléctrica integraday armamento reforzado. Pero incluso con la transferencia de parte de la capacidad de producción a las fragatas tipo 054B, la tasa de producción de la industria naval china seguirá siendo muy alta, con toda probabilidad. De hecho, sería muy sorprendente que Pekín dejara de usar su herramienta productiva dimensionada a un gran costo para permitirle a China ganar el dominio sobre los mares frente a Estados Unidos y sus aliados.


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