Después de anunciar la orden de 76 cazas Su-57 de nueva generación aprobada en 2019, luego la de más dealrededor de cincuenta (entre 48 y 76 según las fuentes) de cazabombarderos tácticos Su-34, es el turno de los Su-35 de caza multipropósito que serán comandados por la fuerza aérea rusa. Según el sitio web tvzvesda.ru dedicado a las fuerzas armadas rusas, el ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigou, ha anunciado el pedido, a finales de año, de nuevos Su-35, por una cantidad de 70 mil millones de rublos, o un poco menos de mil millones de dólares. Esta cantidad indica que el pedido se referirá a unos cuarenta nuevos aviones, además de los cien aviones de este modelo que ya están en servicio con la Fuerza Aérea Rusa.
Con toda probabilidad, la tasa de producción de los Su-35 se ha fijado durante varios años en alrededor de diez aviones por año, por lo que esta orden se ejecutará en el GPV 2019-2027, el equivalente ruso de una ley de programación. Militar de diez años, en cuanto al Su-57 y Su-34 mencionados anteriormente. En 2028, la fuerza aérea rusa tendrá, por lo tanto, cerca de 400 bombarderos de combate Su-57 (76), Su-35 (138) y Su-34 (180) muy modernos, a los que se sumarán los pocos 160 Su-30SM que se modernizan gradualmente al estándar SM2, muy cercano al de los Su-35, y un número aún indeterminado de drones de combate furtivos pesados S70 Okhotnik-B, el dispositivo que entrará en servicio a partir de 2024 y reemplazará gradualmente la flota de Mig-29 aún en servicio. El reemplazo de los aproximadamente cien interceptores Mig-31 que todavía están en servicio solo se llevará a cabo más allá del GPV actual, probablemente a principios del año 2030, si para entonces el programa PAK-DP no se cancela, por razones presupuestarias.
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