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¿Está China iniciando la construcción de un nuevo portaaviones de asalto?

21 Julio 2020

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Como primer portaaviones de helicópteros de asalto de China, o LHD para el muelle de helicópteros de aterrizaje, el Tipo 075 acaba de realizar su viaje inaugural el 16 de julio, la publicación de una licitación por parte de la Armada china ha agitó la esfera de defensa sinófila. De hecho, el PLA (Ejército Popular de Liberación) ha comenzado los trabajos preparatorios para la construcción de una nueva clase de portaaviones de asalto, o LHA para aterrizaje de helicópteros de asalto, identificado como el Tipo 076. Y este barco corre el riesgo de fuerte para alterar el equilibrio de poder que ya vacila en la zona del Indo-Pacífico.

Recordemos en el preámbulo que, por el momento, las capacidades de proyección de las fuerzas chinas son relativamente limitadas, con 6 Barcazas de Desembarco Tipo 071 de 25.000 toneladas (más 2 en construcción), y la inminente llegada de dos primeros LHD Tipo 075 de 40.000 toneladas (más 6 a 8 en construcción y por construir). La fuerza aérea naval lo es aún más, con solo 2 portaaviones en servicio, Buques Tipo 001 y 001A de 50.000 toneladas con trampolín y líneas de parada, con una treintena de aeronaves. Beijing tiene la firme intención de jugar en pie de igualdad en esta área con la Marina de los Estados Unidos y sus 11 portaaviones nucleares, sus 8 LHD y sus diez TCD. Para ello, las autoridades chinas se han comprometido a construir una flota de portaaviones, esta vez equipados con catapultas, en primer lugarellos unidades propulsadas convencionalmente identificadas como Tipo 003, seguido de un número indeterminado de portaaviones de casi 100.000 toneladas propulsados por caldera nuclear, equivalente a la AP estadounidense de la clase Nimitz o Ford. Pero obviamente la Armada China tiene pocas intenciones de simplemente jugar la equivalencia mediante la creación de una flota que refleje la Marina de los EE. UU. Y la nueva clase de LHA Tipo 076 bien puede representar esta clase de portaaviones ligero que, como ya habíamos mencionado, falta hoy en Occidente, y en particular en la Marina de los Estados Unidos.