La clase de destructores chinos Tipo 052D es, en sí misma, un símbolo de las nuevas ambiciones de Pekín por la supremacía naval. 157 m de largo para un calibre de 7000 toneladas en su versión inicial, los Luyan-III identificados por la OTAN, de hecho utilizan una variedad de detectores y sistemas de armas que no tienen nada que envidiar a los las mejores unidades navales de combate de superficie del oeste. Así, el edificio lleva un radar Tipo 346 con antenas AESA activas para el compromiso de objetivos aéreos y el control de misiles antiaéreos HHQ-9, cuyo alcance podría alcanzar los 400 km y que tendría prestaciones en el sistema AEGIS americano que equipa los cruceros Ticonderoga y el destructor A. Burke. A esto se suma un radar UHF Tipo 518 para detección de largo alcance, más efectivo en particular contra aviones furtivos debido a fenómenos de resonancia, un sonar de proa, un sonar remolcado a profundidad variable, un cañón de 100 mm, en CIWS y 64 misiles contenidos en otros tantos silos verticales.
De los 32 destructores Tipo 052D planeados, 28 ya se han lanzados, y 14 están en servicio. Es precisamente de la unidad 14, la zibo, que el destructor ha sido modificado, para responder a los cambios en la situación táctica con la que se pueden enfrentar las naves. El cambio principal se relaciona con alargamiento del casco, pasando de 157 a 161 m, y esto con el fin de aumentar el tamaño del hangar de aviación que, hasta ahora, solo podía recibir un helicóptero mediano del tipo Z-9, versión local del francés Dauphin. En 2019, la Armada china comenzó a percibir los primeros helicópteros Z-20, cercanos a los Sea Hawks estadounidenses, más pesados y más eficientes que el Z-9, razón por la cual los destructores Tipo 052D vieron alargado su hangar, lo que resultó en el Alargamiento del casco de 4 metros.
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