El nuevo destructor chino Tipo 052DL equipado para detectar aviones furtivos

La clase de destructores chinos Tipo 052D es, en sí misma, un símbolo de las nuevas ambiciones de Pekín por la supremacía naval. 157 m de largo para un calibre de 7000 toneladas en su versión inicial, los Luyan-III identificados por la OTAN, de hecho utilizan una variedad de detectores y sistemas de armas que no tienen nada que envidiar a los las mejores unidades navales de combate de superficie del oeste. Así, el edificio lleva un radar Tipo 346 con antenas AESA activas para el compromiso de objetivos aéreos y el control de misiles antiaéreos HHQ-9, cuyo alcance podría alcanzar los 400 km y que tendría prestaciones en el sistema AEGIS americano que equipa los cruceros Ticonderoga y el destructor A. Burke. A esto se suma un radar UHF Tipo 518 para detección de largo alcance, más efectivo en particular contra aviones furtivos debido a fenómenos de resonancia, un sonar de proa, un sonar remolcado a profundidad variable, un cañón de 100 mm, en CIWS y 64 misiles contenidos en otros tantos silos verticales.

De los 32 destructores Tipo 052D planeados, 28 ya se han lanzados, y 14 están en servicio. Es precisamente de la unidad 14, la zibo, que el destructor ha sido modificado, para responder a los cambios en la situación táctica con la que se pueden enfrentar las naves. El cambio principal se relaciona con alargamiento del casco, pasando de 157 a 161 m, y esto con el fin de aumentar el tamaño del hangar de aviación que, hasta ahora, solo podía recibir un helicóptero mediano del tipo Z-9, versión local del francés Dauphin. En 2019, la Armada china comenzó a percibir los primeros helicópteros Z-20, cercanos a los Sea Hawks estadounidenses, más pesados ​​y más eficientes que el Z-9, razón por la cual los destructores Tipo 052D vieron alargado su hangar, lo que resultó en el Alargamiento del casco de 4 metros.

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