La versión militar de los Airbus Helicopters H145 de cinco palas debería estar calificada el próximo año, con nuevos activos para destacar

En marzo de 2019, durante la Heli-Expo de Atlanta, Airbus Helicopters dio a conocer la nueva variante de su exitoso helicóptero bimotor, el H145. Con un nuevo rotor equipado con cinco palas, contra cuatro en las variantes anteriores, este nuevo helicóptero debería ser más liviano, más económico y tener una mayor carga útil, al tiempo que reduce las necesidades de mantenimiento. Principalmente destinado al mercado civil y los servicios públicos (policía, ambulancias, enlace, etc.), el nuevo H145 ha sido certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y está en proceso de ser certificado por la American FAA. Esto debería permitir la entrega a los primeros clientes en los próximos meses.

Dentro de un año, producción del H145 de cuatro palas debería haber sido reemplazado por completo por el del nuevo H145 de cinco palas. Más allá del mercado civil, Airbus Helicopters también espera ofrecer rápidamente una variante militar equipada con el nuevo rotor de cinco palas. Este nuevo H145M debería estar certificado en 2021y ofrecido a todos los clientes militares de Airbus Helicopters. El H145M ya entregado al estándar actual también se puede modificar simplemente al nuevo estándar, que es más ligero y fácil de usar. Para los clientes actuales y para las perspectivas futuras, debe reconocerse que esta nueva variante del H145M tiene muchas ventajas

El sistema de cuatro palas actual es técnicamente más complejo que el nuevo rotor validado recientemente en el H145 civil. Una variante militar H145M equipada con el nuevo rotor será más eficiente, más silenciosa y requerirá un mantenimiento logístico reducido.

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