GE Aviation anunció habiendo entregado el primer reactor F414-400K en mayo en Corea del Sur Se debe entregar una primera serie de 15 F414 para fines de 2021 para impulsar los seis prototipos del futuro caza furtivo surcoreano, el KF-X, cuyo primer vuelo se espera para 2023. Desarrollado por Corea Aerospace Industries (KAI), el KF-X reemplazará los últimos F-5 Tiger II y F-4 Phantom II que aún están en servicio en la Fuerza Aérea de la República de Corea (RoKAF).
Los motores de General Electric están acostumbrados a los programas coreanos. De hecho, el F414 es un derivado más moderno y poderoso del F404, el motor que equipa a la familia Golden Eagle, un monorreactor diseñado en Corea que se utiliza como avión de entrenamiento avanzado, avión de ataque terrestre y caza ligero. Dependiendo de la versión. Mucho más ambicioso, el futuro KF-X será bimotor y presentará formas sigilosas. Presentará una configuración y un rendimiento bastante cercanos al TF-X diseñado en Turquía, o el AMCA planeado en India, También alimentado por un par de F414. En muchos sentidos, el F414 se ha establecido a lo largo de los años como el motor de referencia para muchos programas de aeronaves de nueva generación.
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