Hace dos meses, mencionamos el primer vuelo de un avión de combate ligero Tejas con el estándar FOC, representante de la aeronave en el estándar operativo final. Producido en India por HAL, el Tejas es un avión de combate ligero cuyo desarrollo ha experimentado muchos retrasos y costos adicionales, lo que ahora limita su impacto operativo dentro de la Fuerza Aérea India. Por lo tanto, la fuerza aérea india ha pedido hasta ahora solo 40 Tejas Mk1. Los primeros veinte ya están en escuadrones y operan de acuerdo con un estándar del COI que cubre solo una pequeña parte de las misiones delegadas a la aeronave y que limita en gran medida su uso. Hoy, Sin embargo, la Fuerza Aérea de la India ha integrado en un escuadrón el primero de los veinte Tejas Mk1 ordenados según el estándar FOC..
Explotado al máximo de sus posibilidades, el Tejas FOC finalmente tiene una capacidad de combate aéreo de largo alcance, un poste de reabastecimiento de combustible en vuelo, una envolvente de vuelo ampliada (velocidad y maniobrabilidad) y nuevas cargas externas (aire-aire y aire- armas a tierra, nuevos tanques de combustible, etc.). HAL ya ha indicado que pronto se entregarán a la IAF otros cuatro aviones estándar FOC. Más allá de los 20 aviones pedidos directamente del estándar FOC, los aviones entregados con IOC y actualmente en servicio también deben actualizarse gradualmente.
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