En 2018, cuando se anunció el desalojo del Reino Unido del programa Galileo Debido al Brexit, las fuertes reacciones que emanaron de la clase política y del gobierno británico habían terminado de convencer a Theresa May de que blandiera la amenaza de erigir un sistema de geo-posicionamiento nacional e independiente de la iniciativa europea. Un estudio de viabilidad y 130 millones de libras más tarde, el símbolo de la independencia después del Brexit, sin duda, sufre un retraso en el encendido. Ahora están surgiendo desacuerdos entre los ministros británicos y los altos funcionarios en cuanto a la viabilidad de un proyecto costoso pero no menos estratégico en un contexto internacional particularmente degradado.
En effet, de acuerdo con un artículo de Daily Telegraph a partir del 8 de mayo, ciertos funcionarios de la Gabinete de oficina y Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial. presionaría al gobierno británico para que reconsiderara la ambición de un sistema GPS “hecho en el Reino Unido”. Aunque apoyado públicamente por el primer ministro Boris Johnson, el costo estimado del proyecto que oscila entre 3 mil millones y 5 mil millones de libras podría ser justo de este último, en un clima económico severamente degradado por la crisis de Covid-19. El estudio de viabilidad que debía publicarse el pasado mes de marzo está paralizado y retrasado " al menos seis meses " Sin embargo, es este mismo estudio el que debe establecer la arquitectura del proyecto y lanzar los primeros trabajos. Se dice que otro estudio fue lanzado por el Gabinete de oficina cuestionar la relevancia, el alcance y la forma de un sistema nacional de geolocalización, oscureciendo aún más el horizonte de este último.
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