La industria de construcción naval alemana se consolida alrededor de Lürssen y GNY Kiel, mientras que TKMS se acerca a Fincantieri

Desde principios de año, la consolidación de la industria de defensa naval alemana ha sido una de las prioridades de Berlín, como mencionamos en un artículo anterior. Si bien se plantearon muchas hipótesis, finalmente parece que la consolidación de la industria naval alemana se lleva a cabo alrededor del grupo Lürssen, con sede en Bremen, y el astillero naval alemán en Kiel, una subsidiaria del holding internacional Privinvest.

Este evento parece aislar a TKMS, la filial naval del gigante ThyssenKrupp, que había vendido sus actividades de construcción de buques de superficie (y, por lo tanto, GNYK) a Privinvest en 2011 para centrarse en los submarinos, manteniendo solo sus excelentes oficinas de estudio para el diseño de naves de superficie. Por lo tanto, en paralelo con el acercamiento entre GNYK y Lürssen, TKMS habría comenzado a discutir con el italiano Fincantieri sobre un acercamiento entre las actividades militares navales de dos grupos.

Si las fragatas F125 fueron diseñadas por TKMS, en gran parte fueron construidas por los astilleros Lürssen. Sin embargo, TKMS no parece hoy integrado en el proceso de centralización de los fabricantes navales alemanes.

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