¿El Gripen E / F presentado por Saab tiene la más mínima posibilidad en Canadá?

Este lunes 2 de marzo, el industrial sueco Saab confirmó oficialmente su candidatura a la licitación canadiense para el reemplazo del avión de combate 88 F / A-18 Hornet (designado localmente como CF-188). Para esto, Saab ofrece su Gripen E / F, una versión modernizada del Gripen C / D también propuesto en Finlandia para el reemplazo, aquí también, de F / A-18 Hornet. En sí mismo, el anuncio no es sorprendente, Saab nunca ocultó su intención de solicitar Canadá. Al final, el sueco será el único candidato europeo en esta competencia, donde se enfrentará al Super Hornet F / A-18E / F de Boeing y al F-35 de Lockheed Martin.

De hecho, Dassault Aviation había anunciado su retirada de la competencia a finales de 2018, argumentando un contexto injusto para esta competencia. Muchos observadores, previamente decepcionados por la falta de una propuesta de Dassault Aviation en Bélgica, lamentaron la decisión del industrial francés, cuyo Rafale, sin embargo, presentó serios argumentos en Canadá. Hasta que el consorcio europeo Eurofighter, a su vez, decide retirar su oferta basada en el tifónAirbus declaró a su vez en septiembre de 2019 que un avión europeo no tendría ninguna posibilidad en Canadá frente a los candidatos estadounidenses.

Al igual que en Tailandia con Saab 340 AEW & C, Saab está tratando de impulsar un paquete completo Gripen + GlobalEye a Finlandia. El marco de la licitación canadiense probablemente no permitirá este tipo de propuestas.

La propuesta del equipo "Gripen Canada"


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