Francia finalmente debería recibir helicópteros pesados ​​Chinook

Esta es una noticia que ya no esperábamos, incluso si el terreno se había preparado recientemente para tal anuncio: Francia debería finalmente equiparse con helicópteros de transporte pesado CH-47 Chinook. Estos serían operados por la Fuerza Aérea y no por el Ejército, este último de hecho recientemente rechazó tal oportunidad por la voz del general Bertrand Vallette d'Osia, el jefe de ALAT (Light Aviation of the Army).

Inicialmente, de FlightGlobal quien reveló la noticia, la Fuerza Aérea podía alquilar dos CH-47F Chinook, lo que permitía satisfacer ciertas necesidades operativas urgentes y probar el concepto operativo en torno al uso de estos nuevos aviones . La compra de una flota dedicada podría incluirse posteriormente en la próxima Ley de Programación Militar después de 2025. Como parte de este nuevo LPM, la Fuerza Aérea también solicitaría una modernización a un Estándar 2 que se definirá d '' al menos diez H225M Caracal, su helicóptero actual más pesado.

Los Chinook británicos se despliegan regularmente en apoyo de las operaciones francesas en el Sahel. La adquisición de capacidad propia es evidente desde hace casi 20 años, pero nunca ha sido una prioridad sobre otros vehículos menos especializados, como el futuro H160M Guépard

La necesidad de helicópteros pesados ​​para las fuerzas francesas se conoce desde hace mucho tiempo, pero recientemente se ha destacado durante las operaciones en la franja sahelo-sahariana. Para la Operación Barkhane, los helicópteros Chinook de los aliados europeos se consideran hoy esenciales para la realización de operaciones, incluso teniendo cobertura regular en el sitio web del Ministerio de las Fuerzas Armadas. La situación es tan crítica que el mantenimiento en el Sahel de tres Chinook británicos y la llegada de dos AW101 daneses fueron en el centro de todos los debates por varios meses


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