Las primeras 4 corbetas LCS de la Marina de los EE. UU. En ser retiradas del servicio

La publicación de las demandas del Pentágono sobre el presupuesto militar de los EE. UU. Para 2021 ofrece mucho que pensar y muchas “sorpresas” que muestran el profundo cambio en la percepción estratégica de EE. UU. Durante las próximas décadas. Entre estas solicitudes, una de las más espectaculares es la que emana de la Marina de los Estados Unidos, relativa a Retirada de las primeras 4 unidades del programa Littoral Combat Ship, barcos que han estado en servicio por solo 6 a 12 años.

Presentados en su lanzamiento como la panacea en términos de diseño de barcos de combate modernos y modulares, los barcos de combate litorales han demostrado estar en el linaje perfecto de esos programas demasiado ambiciosos y mal diseñados que han deleitado a los fabricantes estadounidenses durante los últimos 20 años. . Divididas en dos clases, la clase Freedom monocasco de 3000 toneladas diseñado por Lockheed-Martin, y la clase Independence trimarán de 2800 toneladas diseñada por General Dynamics, estas corbetas diseñadas para la velocidad y la acción costera, debían permitir, por el carruaje módulos, para adaptarse a todo un conjunto de misiones, que van desde la soberanía hasta la guerra antisubmarina o la guerra de minas. Desafortunadamente, rápidamente resultó que estas ambiciones eran excesivas y se abandonó la dimensión modular, mientras que el precio por barco aumentó de 250 millones de dólares a más de 700 millones de dólares en el transcurso de la construcción.

La configuración particular de los LCS de la clase Independence deja poco espacio para instalar equipos y armamentos adicionales.

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