Claramente, los éxitos de exportación del Eurofighter Typhoon parecen ir acompañados de repetidos escándalos legales. Después de las investigaciones sobre el contrato saudí, enterrado bajo una capa de secreto de defensa y intereses estratégicos, o la sospecha de corrupción y fraude En la venta de quince aviones en Austria, fue el turno del contrato kuwaití de ser sospechoso de malversación de fondos.
Entonces según el periódico kuwaití Ai-Rai Citando fuentes judiciales, el Ministro de Defensa y Viceprimer Ministro, Sheikh Ahmed Al-Mansour, habría presentado un informe denunciando varias violaciones de la ley en el contexto de la venta de 28 combatientes. Typhoon, firmado en abril de 2016. Estarían implicados varios funcionarios actuales y anteriores del Ministerio, así como al menos un exministro, cuya identidad no habría sido revelada. Las acusaciones se refieren al pago de comisiones vinculadas al contrato, pero también a la elusión de procedimientos reglamentarios, posiblemente relacionados con la selección del dispositivo. Incautado por el Ministerio, el fiscal público abrió una investigación oficial de corrupción este 25 de enero. Aunque el contrato kuwaití fue negociado principalmente por el italiano Leonardo, el consorcio Eurofighter sigue siendo propiedad de Airbus. De hecho, la investigación abierta en los últimos días en Kuwait también parece estar relacionada con otro contrato importante firmado en los últimos años, el de 30 helicópteros Caracal de Airbus Helicopters.
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