El Departamento de Defensa de los Estados Unidos de América transmitió el 19 de noviembre de 2019 su aprobación al Congreso sobre una solicitud india para la adquisición de 13 cañones Mk 127 Mod 62 de calibre 45 mm/4. El Congreso no tenía ninguna razón obvia para negarse. el acuerdo, la Armada de la India (yomarina india) debería poder instalar estas piezas en trece futuros destructores que adoptarán un estándar americano en materia de sistemas navales que requiere nuevos desarrollos.
Le Cañón ligero de 5 pulgadas/calibre 54 (Mk 45) o cañón ligero de 127 mm/54 calibres (Mk 45) es el único pieza de artillería naval presente en la cubierta de proa de grandes escoltas (destructores y cruceros) o principales combatientes de superficie desde su introducción en 1971. Sólo las fragatas se diferencian de este estándar por conservar una pieza de 76 mm (clase Oliver Hazard Perry), o incluso de 57 mm (Buque de combate del litoral y programa FFG(X).
Este cañón ligero de calibre 127 mm/54 (Mk 45) introducido en 1971 existe en cinco versiones: Mod 0 (1971), Mod 1 (1980), Mod 2 (1988), Mod 3 (nunca entró en producción) y Mod 4 (2000). ). Este último desarrollo incluye una ampliación de la longitud del cañón, que pasa de 54 a 62 calibres para permitir una combustión más prolongada de la pólvora y, por tanto, aumentar la velocidad de salida de la munición de la boca. Además, la propia torreta fue rediseñada para reducir su masa y su firma de radar.
Le Cañón ligero Mod 5 de 54 pulgadas/calibre 45 (Mk 4) Es un sistema con un peso total de 69,72 toneladas. Incluye la torreta de 127 mm/calibre 62 y su parte giratoria a la que se le añade un sistema de carga automática Sistema de manejo de municiones (AHS). La velocidad de disparo puede alcanzar 6 disparos por minuto con una sola lanzadera de munición que abastece la habitación desde el cargador (192 disparos). La velocidad de disparo puede alcanzar los 10 disparos por minuto con la presencia de una segunda lanzadera.
Las características de la pieza le permiten girar 30 grados/segundo en azimut, con posible aceleración de 38 grados/segundo, a lo largo de un arco de más de 170 grados en el sector frontal. La elevación de la pieza está entre – 5 y + 65 grados a una velocidad de 20 grados segundos, posible aceleración a 38 grados/segundo. 20 rondas están precargadas. El alcance alcanza aproximadamente 18 millas náuticas (36 km) gracias a la ampliación del calibre (Mod 4) con los proyectiles estándar (5 pulgadas/54 MK 92 MOD 1). La velocidad de salida de un proyectil estándar es de 823 ms-1 (Mach 2,4).
Cabe señalar que elMarina de los EE.UU. se desarrolla con BAE Systems la cáscara Proyectil de hipervelocidad (HVP). Es el resultado de una investigación realizada porPistola electromagnética de riel de laboratorio (EMRG) realizado por la Oficina de Investigación Naval (Marina de los EE.UU.) Y BAE Systems (2005 – 2018) para desarrollar, en particular, la carcasa del cañón electromagnético para alcanzar Mach 7. Los resultados se reutilizaron para diseñar la carcasa. HVP. Con una velocidad máxima de Mach 3, tendría la capacidad de interceptar misiles y aviones de hasta más de 50 millas náuticas (92,6 km). El costo unitario de producir la cáscara. HVP Sería 87 euros (000), o casi diez o veinte veces menos que el de un misil antiaéreo. yoMarina de los EE.UU. demostró el uso de conchas HVP durante el ejercicio anual RIMPAC 2018: el DDG-105 USS Dewey disparó 20 de estos proyectiles desde su Cañón ligero Mod 5 de 54 pulgadas/calibre 45 (Mk 4). La Armada de la India participó en este ejercicio con el INS sahyadri.
Mod 4 equipa los destructores Arleigh Burke del DDG-81 USS Winston S. Churchill y hará lo mismo hasta las unidades del Vuelo III (DDG-128 USS Ted Stevens y siguientes.). Los Mod 4 reemplazarán a los Mod 2 de 22 cruceros de clase Ticonderoga aún en servicio (5 de 27 fuera de servicio) como parte del Programa de modernización de cruceros. La Armada de la India será la séptima armada extranjera en adoptar el Cañón ligero Mod 5 de 54 pulgadas/calibre 45 (Mk 4) para parte de sus buques de combate. Cinco de las siete armadas clientes de Mod 4 tienen su base en el teatro del Indo-Pacífico.
India ha presentado una solicitud de adquisición de trece Cañón ligero Mod 5 de 54 pulgadas/calibre 45 (Mk 4) por el procedimiento Ventas militares extranjeras (FMS). Se trata de un acuerdo entre gobiernos que es el preludio de las negociaciones comerciales. La Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (Departamento de Defensa) transmitió su aprobación al Congreso, permitiéndole decidir sobre los méritos del acuerdo. No parece haber ninguna razón por la que el Parlamento americano deba dar también su consentimiento.
El acuerdo, como ocurre con todos FMS, prevé un dimensionamiento máximo de la demanda con el fin de dejar plena libertad para futuras negociaciones contractuales entre el país cliente y el fabricante o fabricantes americanos interesados, de modo que no tengan que volver a solicitar la aprobación del Congreso en caso de exceso de los límites iniciales. Por eso es tan alto el importe anunciado de 927,56 millones de euros para 13 sistemas de armas completos y 3500 proyectiles estándar. 5 pulgadas/54 MK 92 MOD 1, repuestos, formación del personal por parte del personal contratado por el fabricante o fabricantes, suministro de documentación técnica y sistemas de formación.
Aún no se ha comunicado la fecha de las primeras entregas; Esto se explica muy bien por las negociaciones comerciales que se están llevando a cabo actualmente y que necesariamente tendrán que llegar a un acuerdo sobre este punto entre las dos partes.
La flota de superficie india se está modernizando y beneficiándose de una ampliación del número de sus buques a través de cuatro proyectos diferentes para sus fragatas y destructores. Estos trece cañones no equiparán los edificios de la proyecto 15A o clase Kolkata (INS Calcuta (2014), INS Kochi (2015) y INS Chennai (2016) porque todos ya han sido admitidos al servicio activo. Lo más probable es que estas piezas de artillería naval estén destinadas a buques actualmente en construcción o en espera de ser amarrados.
Le proyecto 15B es una evolución modernizada y rediseñada (sigilosa) de la clase Calcuta. La clase visakhapatnam incluye tres edificios ya inaugurados pero aún en finalización: el INS visakhapatnam (2021?) INS Mormugao (2022?) y INS Imphal (2023?). La cuarta unidad, el INS Porbandar (¿2024?) se estableció en 2018 y se espera que se lance el próximo año. Todos deberían recibir un Cañón ligero Mod 5 de 54 pulgadas/calibre 45 (Mk 4).
Le proyecto 17A es la mejora de proyecto 17 o clase Shivalik (3) que es en sí misma la reanudación india de los planes para las fragatas de clase Talwar (lote 1 (3), lote 2 (3), lote 3 (2) y lote 4 (2) o pproyecto 11356 (Krivak III). El Proyecto 17A o clase Nilgiri consta de 7 fragatas: INS nilgiri (2022), INS himgiri (2023), INS taragiri (2023), INS Udaygiri (2024), INS Vindhyagiri (2024), INS Dunagiri (2025), INS mahendragiri (2025). El jefe de la serie fue botado el 28 de septiembre de 2019 en el astillero Mazagon Dock Shipbuilders Limited (Mumbai). Todos deberían recibir un Cañón ligero Mod 5 de 54 pulgadas/calibre 45 (Mk 4).
Las dos piezas restantes (4 piezas para el proyecto 15B, 7 piezas para el proyecto 17A) se pueden explicar según dos hipótesis. La primera es que la Armada de la India tal vez no tenga la intención de encargar tantas piezas de artillería naval mediante este procedimiento. La segunda es que podría estar implicado un cuarto proyecto de construcción de superficie. ¿Podrían ser estas las dos fragatas de clase 4 del lote Talwar que se instalarán en Goa Shipyard Limited? La pieza de artillería principal la proporciona Rusia en las primeras seis unidades. Pero, ¿qué impediría una elección diferente para las dos últimas unidades? El futuro permanece proyecto 18 Todavía estaba en la mesa de dibujo, pero se hablaba de un cañón electromagnético.
El pedido indio no incluye la carcasa HVP, que aún no se beneficia de una propuesta comercial. Pero no sería sorprendente que la Armada de la India se pronunciara a favor de que la Armada de los Estados Unidos alguna vez transformara la prueba en un programa.