La firma el 10 de octubre por Atenas y París de una carta de intención llevando a cabo la compra de dos edificios del programa de Defensa e Intervención de Fragatas (FDI) abre un trabajo bilateral entre los dos países para acercar la versión de la IED de la Armada Nacional a las necesidades de la Armada griega (Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό). Apremiados por el tiempo y el presupuesto, el resultado que obtendrá la Armada griega podría ser adoptado por la Armada Nacional y, por lo tanto, evitar las debilidades inherentes a la versión nacional.
la carta enviada el 5 2019 juin y firmado el 10 de octubre de 2019 por el Ministro griego de Defensa Nacional, Sr. Nikos Panagiotopoulos, y la Ministra de las Fuerzas Armadas, Florence Parly, sugiere un resultado de las conversaciones franco-griegas llevadas a cabo desde 2013 en el marco del “plan 2+2” (cuatro fragatas construidas en Francia (2) y Grecia (2). Atenas todavía mantiene el deseo de adquirir cuatro fragatas del programa FDI y tiene que decidir entre una construcción local de dos fragatas o construirlas todas en Lorient.
La carta de intención firmada el 10 de octubre de 2019 no es vinculante. Por otro lado, permite a París buscar una solución de financiación que Francia garantizará, en forma de crédito a la exportación. Además, según varios periódicos griegos, la DGA insta a la parte griega a firmar este acuerdo antes del 31 de enero de 2020 para concluir los contratos de suministro y dejar a Atenas la posibilidad de establecer la segunda IED en Grecia.
La necesidad geoestratégica griega es realizar este deseado programa en 2005 para poder iniciar la renovación de la flota de superficie. El desafío es responder a 16 fragatas nuevas o modernizadas serán propiedad de Turquía a principios de la década de 2030, mientras que las fragatas griegas están en su mayoría fuera de edad: 22,75 años para la clase Hydra (4) y 38,3 años para la Elli (9).
La emergencia griega, recordada repetidamente en París, se refleja en las cuestiones industriales mediante un acuerdo entre gobiernos en el que Grecia adopta la versión de la Armada Nacional (FDI) y no la versión comercial (fragata Belh@rra). Esta elección ahorra tiempo y dinero porque los estudios necesarios para satisfacer las necesidades militares de la marina griega se limitan a adaptaciones de una versión existente.
Las necesidades militares griegas se conocen desde 2005:
El primero es adquirir y operar fragatas de defensa aérea. Grecia quería adquirir destructores clase Kidd para obtener misiles antiaéreos SM-2 MR (Rango medio (~ 90 km), operación rechazada por Washington en nombre de la estabilidad regional. Denegación levantada cuando París podría ofrecer su clase Aquitania FREMM modificado con misiles antiaéreos ASTER 30 (~ 120 km). El plan para comprar Fragatas clase Adelaida (4) desmantelados por la Marina Real Australiana no se debe tanto a los edificios como a la posibilidad de acumular un parque de misiles antiaéreos SM-2 MR en beneficio de la futura adquisición de nuevos edificios. París no puede ofrecer menos que Washington con las FDI y la marina griega está muy atenta a las capacidades ofrecidas en este ámbito.
La segunda necesidad es la petición griega de poder obtener el suministro del Misil de Crucero Naval (MdCN) desarrollado por Francia en beneficio de la Armada Nacional. Pedidos en 150 unidades, equiparán seis FREMM (FRÉgates Multi-Missions) a razón de 100 MdCN y seis submarinos de ataque nuclear de clase Suffren (50 MdCN) en el estado actual de las decisiones tomadas. Pero no se dice nada sobre cómo París podría transferir a Atenas misiles cuyo alcance declarado (~ 1000 km) supera fácilmente el límite de 300 km establecido por el tratado. Régimen de control de las exportaciones de tecnología de misiles (MTCR).
Para actuar rápidamente, las partes francesa y griega tienen interés en acercar las necesidades militares griegas lo más posible a la versión de la Armada Nacional. Cuanta menos diferencia haya en la elección de los sistemas, mejor podrán inyectarse las dos IED griegas con el mínimo de estudios y trabajo adicional en la cadena de producción del programa de IED. De ahí la presión de la DGA para realizar pedidos de suministro antes del 31 de enero de 2020.
Esta es la razón por la que la evolución de la Armada Nacional para integrar parte de las necesidades militares griegas permitiría el surgimiento de versiones de la Armada Nacional y la Armada Helénica que son idénticas en muchas opciones.
La versión del FDI de la Armada francesa incluye reservas para permitir la integración de un par de lanzadores SYLVER (VERTical Launch System) A50 (ASTER 15 y 30) o A70 (MdCN) en la cubierta de proa. La posibilidad de instalar dos SYLVER A70 (es decir, 2 SYLVER A50 + 2 SYLVER A70) es uno de los deseos de la marina francesa, pero no está financiada y quedaría como medida de precaución. A la Armada griega le gustaría una configuración ligeramente diferente, es decir, tres SYLVER A50 (24 ASTER 15 y 30 misiles antiaéreos) y un SYLVER A70 (8 MdCN). La satisfacción de la necesidad griega y del deseo francés permitiría alcanzar la masa crítica para financiar los estudios restantes sobre la integración de los lanzadores y la obtención de efectos de escala en una serie de siete a nueve fragatas. De ahí el interés de llegar a una conclusión antes del 31 de enero para poder realizar pedidos a largo plazo en los centros industriales afectados.
La autodefensa no se resolvería aumentando SYLVER únicamente. La Armada griega probablemente solicitará sistemas de armas de defensa de alcance ultracorto Sistema de armas de acercamiento (CIWS). Desde los años 1980, la Armada francesa prefirió el sigilo de los cascos de las fragatas con el programa La Fayette para optimizar el uso combinado de la guerra electrónica y las contramedidas en caso de fallo de los misiles antiaéreos.
Pero el estudio de una configuración de las FDI con un cañón de 57 mm y dos cañones RAPID SeaFire de 40 mm y luego el hecho de considerar equipar los Edificios de Suministro de la Fuerza (BRF) con el mismo cañón RAPID SeaFire de 40 mm sugiere una evolución doctrinal. Su transposición al programa FDI respondería a una probable petición griega, pero chocaría con la configuración ya fijada para la Armada francesa, donde el techo del hangar ya está bien ocupado por sistemas de comunicación, sin ninguna reserva real para un CIWS. Además, la integración de tales equipos aumentaría el presupuesto si los posibles pedidos franceses (Patrouilleurs Océaniques (10), BRF (4) no fueran suficientes para limitar el aumento en un marco ya muy limitado. Atenas podría tener interés en hacer que su Armada proporcione arriba.
Lo que plantea la cuestión del conjunto de guerra electrónica y los lanzadores de contramedidas. En octubre de 2018, antes de la exposición EuroNaval, se anunció que los cinco FDI de la Armada francesa se entregarían en dos fases, la primera relativa a las dos primeras fragatas y la siguiente a las tres últimas. Y serían los de la fase 2 los que habrían estado equipados con un par de bloqueadores además de lanzadores de contramedidas electrónicas.
Esta parte del expediente es caótica porque todavía no parece seguro que las fases 2 y 1 de las FDI durante las paradas técnicas estén equipadas con un conjunto de guerra electrónica y lanzadores de contramedidas. Las finanzas no serían las únicas en juego, ya que se consideraría no seguir adquiriendo a la generación actual para crear margen de maniobra para la próxima generación, que podría confiar en señuelos activos. Sin que sea obvio que los bloqueadores sigan siendo imprescindibles con tal elección.
Las discusiones técnicas que se están abriendo para satisfacer las necesidades militares de la Armada Helénica y la versión de la Armada Nacional contienen el potencial de cuestionar la articulación de la definición técnica de las FDI en las fases 1 y 2. Es posible que la DGA integrar algunos de los equipos solicitados por la Armada helénica para reunir las dos versiones francesa y griega de la IED con el objetivo de no retrasar las entregas griegas, pero también de optimizar la herramienta industrial y los gastos minimizando los estudios necesarios. Actualmente se están investigando las diferentes opciones.
Thibault LAMIDEL y Yannick SMALDORE