En una entrevista concedida al sitio web Ria Novosti, el director general del fabricante ruso MIG, Ilia Tarassenko, declaró que los trabajos en el programa PAK DP, es decir, el sucesor del Mig-31, deberían comenzar antes de finales de 2019. Este anuncio es Sorprendente en el sentido de que el desarrollo del PAK DP no estaba previsto en el GPV 2019-2027, el equivalente ruso de nuestra Ley de Programación Militar, que se centró en la maduración del PAK DA y el PAK FA, es decir, el Su-57 y el próximo bombardero estratégico ruso.
Según Ilia Tarassenko, el nuevo dispositivo será un interceptor de alta velocidad, capaz de superar el Mac 3.2, de gran altitud y de muy largo alcance, e incorporará “nuevas tecnologías de sigilo y detección”, así como nuevas municiones hipersónicas. El dispositivo también sería capaz de operar en la estratosfera, es decir por encima de los 15.000 m, y tendría capacidades de evolución "espacial". Debería tener unas dimensiones comparables a las del Mig 31 y superar las 40 toneladas en el momento del despegue, lo que lo convertiría en el caza furtivo más pesado en desarrollo. Como la mayoría de los sistemas de combate aéreo que entrarán en servicio después de 2030, MIG planea lanzar su dispositivo en una versión pilotada y en una versión drone.
Evidentemente no se ha comunicado ninguna fecha de entrada en servicio, sobre todo porque los anuncios realizados, al menos por el momento, no están corroborados en modo alguno por declaraciones oficiales. A este respecto, debemos tener presente que las industrias de defensa rusas tienden a menudo a anticiparse a las decisiones del Ministerio de Defensa más allá de lo razonable. ¿Cuántas veces hemos oído que se va a construir un nuevo portaaviones ruso o LHD?
En cualquier caso, el Mig-31 sigue siendo hoy un importante instrumento de la defensa aérea rusa, el único dispositivo capaz de intervenir con suficiente rapidez en los 17 millones de km2 que representa Rusia, y no podrá mantenerse en servicio más allá de 2035, a pesar de las modernizaciones que deben realizar los aviones. han sido sometidos. También es un vector de elección cuando se trata de utilizar municiones pesadas e imponentes, como el misil hipersónico Kh47M2 Kinzhal o el misil antisatélite AsM-135. De hecho, y a pesar de la clara preferencia dada por las fuerzas aéreas rusas a los aviones de la firma Sukhoi en las últimas décadas, es probable que Rusia no escatime en el desarrollo del PAK DP, probablemente identificado apresuradamente como Mig-41.
Sin embargo, habrá que esperar a la confirmación oficial de las autoridades rusas para saber más sobre el calendario y las ambiciones exactas de este programa.