Bastaron 2 generaciones de submarinos construidos bajo licencia, el 9 tipo 209 y el 9 tipo 2014 adquirido posteriormente a Alemania, para que los astilleros surcoreanos hayan asimilado todas las tecnologías necesarias para desarrollar sus propios submarinos con propulsión convencional AIP, una tecnología que permite el sumergible permaneciera sumergido durante varias semanas.
Este 14 de septiembre llegará el primer ejemplar de la clase “Dosan Ahn Chang-ho”, o KS-III, fue lanzado por Daewoo Shipyards en Okpo. El edificio, de 83 metros de largo y un peso sumergido de 3500 toneladas, transportará torpedos pesados, misiles antibuque y 10 misiles de crucero Hyunmoo-3, que transportan 500 kg de explosivos hasta 1500 km, con una combinación de GPS y guiado. /infrarrojos en modo terminal.
Así, los 9 submarinos KS-III estarán entre los submarinos de propulsión convencional más poderosamente armados en este teatro de operaciones, comparables al excelente Soryu japonés (13 unidades previstas) y sólo inferiores a los 12 Shortfin Barracudas australianos construidos con la Armada francesa. Grupo.
Sin embargo, con su precio unitario de 900 millones de dólares, el nuevo submarino coreano se posiciona como un competidor muy serio para la producción europea, y las autoridades de Seúl tienen la ambición de rentabilizar rápidamente su inversión ofreciendo este sumergible eficiente y bueno a su mercado asiático. vecinos.
Así, en poco más de 30 años, los fabricantes europeos habrán logrado la hazaña de haber creado nada menos que cinco grandes competidores en el ámbito de las armas tecnológicas: Turquía, Corea del Sur, Israel, Brasil e India. A ello se suman China y Rusia, que se habrán beneficiado enormemente de las tecnologías y licencias europeas para compensar su brecha tecnológica y convertirse, hoy en día, en adversarios muy eficaces.
Más allá de las consideraciones puramente comerciales y económicas, que son y seguirán siendo más beneficiosas con el tiempo, ligadas a la pérdida de mercados de exportación, es toda la industria europea de la defensa la que hoy se ve amenazada por esta situación. Porque, en Francia, como en todas partes de Europa, todas las industrias de defensa dependen de las exportaciones para su supervivencia. Al aceptar exportar tecnologías tan sensibles como submarinos, aviones de combate, helicópteros, misiles, radares o sonares, los propios europeos habrán precipitado su propia caída.
Para afrontar lo que se avecina en los próximos años, las industrias de defensa no tienen otra opción que depender ante todo del mercado interior europeo, lamentablemente gravemente parasitado por los Estados Unidos. Por lo tanto, será esencial preservar la capacidad de avanzar hacia la autonomía estratégica, aumentar los créditos para los equipos nacionales y los métodos de comercialización en Europa y para la exportación. De lo contrario, todo el BITD europeo colapsará.