Τον Σεπτέμβριο του 2021, η Αθήνα ανακοίνωσε την παραγγελία για 3 FDI, τη νέα φρεγάτα άμυνας και επέμβασης του Naval Group. Αυτή η παραγγελία, μαζί με αυτή των 18 αεροσκαφών Rafale, επισφράγισε τη γαλλοελληνική αμυντική συμφωνία, που υπέγραψαν οι Εμμανουέλ Μακρόν και Κυριάκος Μητσοτάκης.
Ενώ οι νέες φρεγάτες του Πολεμικού Ναυτικού βρίσκονται αυτή τη στιγμή υπό ναυπήγηση στα ναυπηγεία Lorient της Naval Group, ο Έλληνας πρωθυπουργός μόλις ανακοίνωσε ότι ξεκινά τη διαδικασία για την απόκτηση της τέταρτης μονάδας αυτής της κλάσης, βεβαίως αυξάνοντας την επιλογή που προβλέπεται στο το συμβόλαιο.
Όμως η νέα φρεγάτα δεν θα είναι πανομοιότυπη με την πρώτη μονάδα, η οποία θα παραδοθεί τον επόμενο χρόνο στο Πολεμικό Ναυτικό. Πράγματι, αυτή, όπως και οι φρεγάτες Νο. 2 και Νο. 3, θα είναι οπλισμένες με πυραύλους κρουζ MdCN, οι οποίοι θα δώσουν στο Ελληνικό Ναυτικό μια νέα ικανότητα προσβολής μεγάλης εμβέλειας προς την ξηρά, καθοριστική για τον έλεγχο του Αιγαίου.
περίληψη
Έναρξη της δεύτερης ελληνικής ΑΞΕ στη Λοριάν
Ενώ η πρώτη από τις τρεις ελληνικές φρεγάτες, η Kimon, καθελκύστηκε στις 28 Σεπτεμβρίου 2023, το δεύτερο πλοίο της κατηγορίας, το Nearchos, έκανε το ίδιο πριν από λίγες μέρες, λιγότερο από ένα χρόνο αργότερα.
Το Kimon αυτή τη στιγμή τελειώνει στην αποβάθρα και αναμένεται να ξεκινήσει τις θαλάσσιες δοκιμές από τις αρχές του 2025, για παράδοση στο Πολεμικό Ναυτικό στα τέλη του ίδιου έτους.
Το Nearchos θα πρέπει να ακολουθήσει λίγους μήνες αργότερα, στα μέσα του 2026, ενώ η τρίτη μονάδα της κατηγορίας, το Firmion, που κατασκευάστηκε πριν από λίγους μήνες, θα παραδοθεί πριν από το τέλος του 2026.
Η Γαλλία και το Γαλλικό Ναυτικό συμφώνησαν να αναβάλουν την παράδοση των δικών τους ΑΞΕ, πέντε εκ των οποίων έχουν παραγγελθεί, για να επιταχύνουν την παράδοση των ελληνικών πλοίων. Έτσι, εάν το πρώτο γαλλικό FDI, το Admiral Ronarc'h, παραδοθεί στις αρχές του 2025, το δεύτερο πλοίο, το Admiral Louzeau, δεν θα παραδοθεί μέχρι το 2027 και το τρίτο, το Admiral Castex, μόνο το 2028.
Τα δύο τελευταία γαλλικά πλοία, το Admiral Nomy και το Admiral Cabanier, θα παραδοθούν μόνο το 2031 και το 2032, πιθανώς για να αμβλυνθεί η δημοσιονομική πίεση στο LPM 2024-2030.
Ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοινώνει την παραγγελία για 4η φρεγάτα Άμυνας και Επέμβασης
Σε αυτό το πλαίσιο μόλις το ανακοίνωσε ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης η διαδικασία απόκτησης της 4ης φρεγάτας FDI του Πολεμικού Ναυτικού, είχε δρομολογηθεί.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
Μαύρη Παρασκευή : – 20% σε νέες μηνιαίες και ετήσιες συνδρομές Premium και Classic, με τον κωδικό MetaBF2024, έως 03/12/24
Ο Αίθων Νάρλης συνέβαλε στη συγγραφή αυτού του άρθρου
Πολύ καλό άρθρο, από την άλλη ως συνήθως δεν πιστεύω ούτε δευτερόλεπτο ότι η κυβέρνηση θα χαλαρώσει το πορτοφόλι για να εξοπλίσει τα δύο πρόσθετα ασημένια...όπως έχουν ήδη πει πολλά άρθρα εδώ, τα γαλλικά πλοία είναι υποοπλισμένα και η προσθήκη εξοπλισμού είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητη (mica vl και πυργίσκος 40 cta για αυτοάμυνα, έξτρα άργυρος στις σημερινές φρεγάτες Aquitaine κ.λπ.).
Το καλώ με όλες μου τις ευχές αλλά δεν το πιστεύω πια.
Μπορούμε να εξαιρέσουμε το πρόσθετο Sylver στο FREMM, δομικά, θα πρέπει να προστεθούν τμήματα. Μπορούμε ενδεχομένως να προσθέσουμε το VL MICA, το MBDA και το Naval group το είχαν μελετήσει. Αλλά όχι Σίλβερ.
Από την πλευρά μου, για το CIWS, θα ήμουν πιο διατεθειμένος να στραφώ στο νέο Multipurpose Modular Launcher παρά στον 40mm. Έχει μειωμένο αποτύπωμα (μπορεί να εγκατασταθεί σε στέγες όπως το SeaRam της ελληνικής FDI), μπορεί να τοποθετήσει έως και 16 Mistral 3, τα οποία είναι γνωστό ότι είναι πολύ αποτελεσματικά κατά των πυραύλων και μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εκτόξευση άλλων πυρομαχικών (ρουκέτες λέιζερ , MMP, Decoys, κ.λπ.).
Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι οι FREMM δεν είναι φρεγάτες DA, αλλά φρεγάτες μάχης ASW. Η θωράκιση πυραύλων εδάφους-αέρος δεν είναι πολύ χρήσιμη, γιατί στη συνοδεία, οι αποστολές τους θα έχουν προφίλ που θα περιορίσουν τη χρησιμότητά τους σε αυτόν τον τομέα.
Ακόμη και οι Έλληνες, που μέχρι πρότινος ορκίζονταν μόνο με αεράμυνα, τώρα προτιμούν να έχουν MdCN στο FDI, παρά 36 Aster 30s, γιατί μόλις βάλεις νοκ άουτ 2 ή 3 αεροπλάνα, δεν πλησιάζει κανείς πια. Κοιτάξτε την Ουκρανία. Στη συνέχεια, είναι μόνο πύραυλοι, drones, βόμβες ολίσθησης και, στη ναυτική περίπτωση, υποβρύχια.
Σας ευχαριστούμε για τα πολύ σχετικά σχόλια και τις σοφές σας ιδέες. Δεν είναι mili, είμαι κατά προσέγγιση, αλλά οι αρθρωτοί εκτοξευτές φαίνονται πράγματι πολύ σχετικοί και καινοτόμοι και εκτός από μια τεχνολογική βιτρίνα, αυτό ίσως θα σας επιτρέψει να ξεκινήσετε την εξαγωγική σας καριέρα.
Μην το αναφέρεις. Γίνονται σχόλια για αυτό ))
Μπερδεύεις τα ημερολόγια. Αυτά τα FREMM σχεδιάστηκαν για μια συγκεκριμένη εργασία εκείνη την εποχή. Ο κίνδυνος έχει αλλάξει (το είδαμε στην Ερυθρά Θάλασσα) και έγιναν προσαρμογές στα FREMM που στάλθηκαν εκεί. Εγκαταστήσαμε PASEO και anti-drone, επεκτείναμε τα συνεργεία για μεγαλύτερη αντοχή.
Δεν είναι ότι το πιστεύεις πια, είναι ότι δεν ξέρεις καλά το θέμα.
Οι ΑΞΕ μας θα έχουν αυτές τις τροποποιήσεις, αυτό είναι σίγουρο.
Όπως ο Knight Paul συνήλθε από το RapidFire όταν δεν ήταν προγραμματισμένο στην αρχή.
Οι ζωές των ναυτικών μας είναι πιο σημαντικές από οτιδήποτε άλλο
Δεν θα είμαι τόσο καταφατική όσο εσείς, ακόμα κι αν επιθυμώ διακαώς μια τέτοια εξέλιξη. Δεν μπορούμε να συγκρίνουμε την προσθήκη ενός Paseo στα 600 k€ και δύο πυραύλων SYLVER 70 + 16 στα 40 ή 50 m€ ανά πλοίο (συμπεριλαμβανομένων των πυραύλων), δηλαδή 200 έως 250 m€ για τον στόλο των 5 IDF. Είναι τελείως διαφορετικός προϋπολογισμός. Ειδικά όταν γνωρίζουμε ότι το Πολεμικό Ναυτικό κλιμακώνει την παραγγελία ορισμένου εξοπλισμού, όπως τα jammers, για να χωρέσει τα πάντα στον προϋπολογισμό του.
Επιπλέον, δεν έχω ακούσει ποτέ για το RapidFire στο Chevalier Paul ή το Forbin. Από πού το παίρνετε αυτό; Έχετε κάποια πηγή; Όχι ότι θα ήταν άσχημα νέα, το αντίθετο.
Τέλος, ο καθένας έρχεται εδώ με τις γνώσεις και τις απόψεις του. Ο στόχος είναι να σηκώσετε τους πάντες ψηλά, όχι να τραβήξετε ο ένας τον άλλον προς τα κάτω 😉 Είναι καλύτερα να είστε πειστικοί από οτιδήποτε άλλο για να κάνετε τα σχόλιά σας, σωστά; ))
@Ludovic, στο σχόλιό μου ως απάντηση στον συγγραφέα, ομολογώ ότι δεν είμαι μιλί και ως εκ τούτου παραδέχομαι πλήρως την ανικανότητά μου επί του θέματος και, αν θέλετε, τη μη νομιμότητά μου.
Συγχωρέστε με που δεν είμαι στο επίπεδό σας.
Επιτρέψτε μου να είμαι σαφής, δεν επικρίνω το σκάφος, τον σχεδιασμό του, το πλήρωμά του ή οτιδήποτε άλλο. Σημειώνω μόνο ότι ορισμένα κομμάτια εξοπλισμού αναφέρονται τακτικά ως «απαραίτητα» και ότι οι εκδόσεις εξαγωγής του εξοπλισμού μας είναι συστηματικά πιο οπλισμένες από τις δικές μας. Δεν θυμάμαι που το διάβασα αλλά μου φάνηκε "παραδέχτηκε" ότι ο εξοπλισμός μας έχει αποθέματα που μπορούν να εξοπλιστούν αν χρειαστεί και με μεγαλύτερα οικονομικά...το γεγονός είναι ότι δεν συμβαίνει συχνά (παραμένω προσεκτικός δεδομένου του αρχάριου μου status) ήταν η περίπτωση και ότι είναι λόγος για τακτικά παράπονα από άτομα που γνωρίζουν περισσότερα από εμένα, συμπεριλαμβανομένου του συγγραφέα του άρθρου εδώ αν πιστεύω αυτές τις απαντήσεις.
Συγχωρέστε με λοιπόν για τις προσεγγίσεις μου.