Η KNDS ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει πολλά μοντέλα δεξαμενών ενδιάμεσης γενιάς, το EMBT, το Leclerc Evolved και, κυρίως, le Leopard 2A-RC 3.0, τελευταία εξέλιξη του πρωταθλητή Ευρώπης στις εξαγωγές αρμάτων μάχης, με αφορμή την έκθεση Eurosatory 2024, μια από τις κύριες παγκόσμιες εκδηλώσεις αφιερωμένες στον χερσαίο εξοπλισμό.
Οι νέες δυνατότητες που υπόσχονται αυτά τα νέα άρματα μάχης, όπως το KF-51 Panther από τη Rheinmetall και το M1E3 Abrams από την αμερικανική GDLS, περιγράφουν μια βαθιά εξέλιξη του τανκ, προς ένα ελαφρύτερο, καλύτερα προστατευμένο, πιο κινητό και διασυνδεδεμένο θωρακισμένο όχημα, συνοψίζοντας τις τεχνολογικές προόδους που έγιναν τα τελευταία 20 χρόνια.
Ωστόσο, τίθεται το ερώτημα για τη θέση αυτών των πολλά υποσχόμενων αρμάτων μάχης, σε ένα σχέδιο εξοπλισμού, στη Γαλλία και τη Γερμανία, που υποτίθεται ότι στοχεύουν στην άφιξη τεθωρακισμένων οχημάτων από το πρόγραμμα MGCS γύρω στο 2040, και ποια είναι το Παρίσι και το Βερολίνο, καθώς και αντίστοιχων κατασκευαστών, ήρθε πρόσφατα σε συμφωνία, μετά από πέντε χρόνια δισταγμών, εντάσεων και λίγο πολύ αποδεκτών διαφορών.
περίληψη
Βασικά μαθήματα από τον πόλεμο στην Ουκρανία και την απόδοση των δυτικών αρμάτων μάχης
Θεωρούμενο από πολλούς δυτικούς στρατούς ως σχεδόν απαρχαιωμένο μόλις πριν από λίγα χρόνια, το άρμα μάχης έχει, σε λίγα μόλις χρόνια, ανακτήσει την εύνοια των στρατιωτικών επιτελείων, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, ιδίως από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία.
Έτσι, τα τελευταία δύο χρόνια, οι παραγγελίες για νέα βαρέα άρματα μάχης, που υπογράφηκαν ή ανακοινώθηκαν από ευρωπαϊκούς στρατούς, υπερβαίνουν κατά πολύ όλες τις παραγγελίες για αυτόν τον τύπο εξοπλισμού τα τελευταία 30 χρόνια.
Ορισμένες χώρες, όπως η Πολωνία και η Ρουμανία, έλαβαν ακόμη και την απόφαση να εξοπλίσουν τους στρατούς τους με έναν πολύ ισχυρό στόλο από άρματα μάχης, οχήματα μάχης πεζικού και κινητά συστήματα πυροβολικού, σε μορφές ξεχασμένες από το τέλος του Ψυχρού Πολέμου.
Σήμερα, οι παραγγελίες σχετίζονται κυρίως με επαναλαμβανόμενες εξελίξεις μοντέλων που τέθηκαν σε λειτουργία κατά τη διάρκεια του Ψυχρού Πολέμου. Leopard Το γερμανικό 2A8 και το αμερικανικό M1A2 SEPv3 Abrams, καθώς και το K-2 Black Panther Νοτιοκορεάτικο, πιο πρόσφατης σχεδίασης, που όμως ανήκει στην ίδια γενιά.
Μακροπρόθεσμα, οι Γάλλοι και οι Γερμανοί ξεκίνησαν, το 2015, το σχεδιασμό ενός κοινού συστήματος χερσαίας μάχης νέας γενιάς, που ονομάζεται MGCS, με στόχο να παρέχει τεχνολογίες, και πάνω απ' όλα ριζικά νέα δόγματα απασχόλησης, εξ ολοκλήρου που βασίζονται στη δέσμευση συνεργασίας και την άφιξη των drones. και αυτοματοποιημένα συστήματα.
Κατά τη γνώμη του Αρχηγού του Επιτελείου του Γαλλικού Στρατού, Στρατηγού Schill, οι τεχνολογίες που είναι απαραίτητες για την κατασκευή του MGCS δεν θα είναι αρκετά ώριμες πριν από το 2040, ίσως και μετά, ενώ αυτό το πρόγραμμα, το οποίο αρχικά είχε προγραμματιστεί να παραδώσει το πρώτο του τανκ το 2035 , στοχεύει τώρα σε προθεσμία το 2045, ή ακόμα και το 2050. Αυτές οι πρόσθετες καθυστερήσεις πιθανότατα θα είχαν περάσει απαρατήρητες μόλις πριν από λίγα χρόνια.
Σήμερα, ωστόσο, η άνοδος των διεθνών απειλών, και ιδιαίτερα ο πόλεμος στην Ουκρανία, τα διδάγματα και τα σχόλιά του, και η ανάδειξη της πραγματικότητας της ρωσικής απειλής για την Ευρώπη, οδηγούν στον εκσυγχρονισμό του δυτικού στόλου αρμάτων μάχης, μια προτεραιότητα εν συντομία. και μεσοπρόθεσμα, ασυμβίβαστα, επομένως, με το χρονοδιάγραμμα MGCS.
Έτσι εμφανίστηκε πρόσφατα μια προσφορά, εκτός εθνικών προγραμμάτων, που σχετίζεται με μοντέλα αρμάτων μάχης ενδιάμεσης γενιάς, με σκοπό να καλύψει τις ανάγκες για ενδιάμεσες λύσεις μεταξύ των στόλων αρμάτων μάχης που κληρονομήθηκαν από τον Ψυχρό Πόλεμο σήμερα, και της υπόσχεσης ενός MGCS που οφείλεται το 2045 ή το 2050.
Η προμήθεια αρμάτων μάχης ενδιάμεσης γενιάς επεκτείνεται ραγδαία στη Δύση
Αυτή η ενδιάμεση προσφορά εμφανίστηκε, στη δημόσια σκηνή, για πρώτη φορά το 2022, με αφορμή την προηγούμενη έκθεση Eurosatory, με την ταυτόχρονη παρουσίαση του KNDS EMBT, ουσιαστικά ενός νέου πυργίσκου που αναπτύχθηκε από την Nexter (που από τότε έγινε KNDS Γαλλίας) ) και το KF-51 Panther από τη γερμανική Rheinmetall.
Εάν το γαλλικό μοντέλο χρησίμευε κυρίως ως τεχνολογικός επίδειξης, χωρίς πραγματικές εμπορικές φιλοδοξίες, αυτό δεν ίσχυε για Panther, η οποία συνοδεύτηκε από μια τεράστια επικοινωνιακή εκστρατεία, συμπεριλαμβανομένης της πολιτικής, για να προσπαθήσουμε να την κάνουμε μια οικονομική, άμεσα διαθέσιμη και 100% γερμανική εναλλακτική στο πρόγραμμα MGCS, στο οποίο συμμετέχει και η Rheinmetall.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
Αποτελεσματικά
Σας ευχαριστώ
Πολύ ενδιαφέρον κείμενο
Το μόνο που λείπει είναι η πολιτική βούληση
Ακριβώς. Το KNDS έκανε τη δουλειά. Εάν το Leclerc Evolved παραμείνει στην κατάσταση επίδειξης, χωρίς να εξαχθεί, θα κατηγορήσουμε μόνο τον εαυτό μας. Γιατί το τανκ έχει τα πάντα για να πετύχει, ένα σούπερ όπλο, έναν σούπερ πυργίσκο, μια καινοτόμο ιδέα γνωστικής διαχείρισης, τον κινητήρα MTU 1500 ίππων από το Leclerc EAU... Έχει τις πιθανότητες του ακόμη και στην Ευρώπη, με ορισμένους στρατούς όπως το Βέλγιο, η Ελλάδα , την Κροατία και ακόμη και την Ισπανία.
Σας ευχαριστώ που αφιερώσατε χρόνο για να απαντήσετε στις ερωτήσεις μου.
Σε περίπτωση θαυματουργής εμφάνισης πολιτικής βούλησης στη Γαλλία, πόσος χρόνος θα χρειαζόταν για να βιομηχανοποιηθεί μια σύγχρονη δεξαμενή τύπου Embt;
Ο Marc Chassillan, στο τελευταίο τεύχος του Raid αφιερωμένο στα τεθωρακισμένα οχήματα, επιβεβαιώνει, αν κατάλαβα καλά τα λόγια του, ότι η γαλλική BITD έχει όλες τις ικανότητες για να παράγει γρήγορα ένα καινοτόμο βαρύ θωρακισμένο όχημα.
Τι νομίζετε;
Και τι γίνεται με την πρόωση;
Υβριδικό για να είναι πιο αθόρυβο και λιγότερο εξαρτημένο από ορυκτά ενέργεια;
V
Νομίζω ότι το σημερινό άρθρο θα πρέπει να σας διαφωτίσει σχετικά με αυτά τα ερωτήματα)
Όπως προτείνατε, αυτό το άρθρο με ενδιέφερε πολύ και είναι πολύ κατατοπιστικό.
Οι διαφωνίες και οι αντιθέσεις μεταξύ της Rheinmetall και της KMW είναι αρχαία ιστορία και γνώση της κοινής γνώμης: η Rheinmetall θα ήθελε να πιάσει τα χέρια της τον Γερμανό ανταγωνιστή της μετά το θάνατο του χαρισματικού ηγέτη της τελευταίας, η οικογένεια που ελέγχει την KMW θέλει τα πάντα εκτός από τη Rheinmetall από όπου η συμμαχία KNDS
Σύμφωνα με τις πηγές σας και την ανάλυσή σας, ποιο είναι το πραγματικό έργο της KNDS Deutschland: διαγράψτε τον Γάλλο ανταγωνιστή από την αγορά βαρέων τεθωρακισμένων με απορρόφηση και δημιουργήστε ένα γερμανικό μονοπώλιο στην κατηγορία ή προσπαθήστε να προσθέσετε στις αναμφισβήτητες ιδιότητες των Leopards το όχι λιγότερο αναμφισβήτητες ιδιότητες του Leclerc που προκύπτουν από την τεχνογνωσία της γαλλικής βιομηχανίας.
Είναι η οικογένεια που ελέγχει την KNDS Deutschland πλήρως ευθυγραμμισμένη με το όραμα του γερμανικού Υπουργείου Άμυνας – ενός σημαντικού και ιστορικού πελάτη – ή προσπαθεί ειλικρινά να δημιουργήσει έναν γαλλογερμανικό πρωταθλητή βαρέων τεθωρακισμένων;
Εξακολουθώ να αμφιβάλλω για την ειλικρινή επιθυμία για συνεργασία από τους Γερμανούς «φίλους» μας, οι οποίοι σαμποτάρουν όλα τα κοινά έργα, αγόρασαν αμερικανικά ή ισραηλινά και απέκλεισαν τη Γαλλία και την Ιταλία από το ευρωπαϊκό σχέδιο Iron Dome.
Την ίδια στιγμή, η Rheinmetall ήταν τόσο μισητή στο KNDS Deutschland.
Όσο για τη Γαλλία, δεν μπορούμε παρά να εκπλαγούμε σημειώνοντας ότι ο εκσυγχρονισμός του Leclerc δεν ενσωματώνει καν τα συστήματα Soft Kill Hard Kill.
Οι ομιλίες του Γενικού Επιτελείου για το πρόβλημα των τεθωρακισμένων είναι τρομακτικές καθώς είναι τρομακτικές στην άρνησή τους να δουν την πραγματικότητα που σκιαγραφείται από την ουκρανική σύγκρουση
Η Γαλλία δεν έχει πλέον τεθωρακισμένα οχήματα που μπορούν να επιβιώσουν στην πλευρά του Χάρκοβο…
Όπως αντιλαμβάνομαι τα πράγματα, είναι, στην πραγματικότητα, πιθανό ότι το « Leopard 3” είναι μια στρατηγική εξόδου γερμανικού τύπου από το MGCS. Αυτό, όταν εξετάζουμε το EMBT που παρουσιάζεται από κοινού, βλέπουμε μια πραγματική ομαδική στρατηγική που αναδύεται από το KNDS, με δύο συμπληρωματικά μοντέλα εμπορικά μιλώντας. Δεν νομίζω λοιπόν ότι η KMW είναι θεμελιωδώς εχθρική προς το Nexter, ούτε με το γαλλικό BITD. Νομίζω ότι εφαρμόζουν την ίδια στρατηγική με το MBDA, δηλαδή συμφωνούν να αναπτύξουν παρόμοια προϊόντα για τις δύο χώρες, ενώ επιδιώκουν να τα κάνουν συμπληρωματικά. Έτσι, το RCH-155 δεν είναι ανταγωνιστής του Caesar, το Boxer δεν είναι ανταγωνιστής του VBCI και το Leopard Το 2A-RC 3.0, δεν είναι πραγματικός ανταγωνιστής του EMBT. Αντίθετα, το καθένα έχει τις δικές του διαφοροποιημένες ιδιαιτερότητες και τις εισόδους του σε ορισμένες αγορές: Ευρώπη για την KMW, Μέση Ανατολή και Ασία για Nexter.
Ακόμη και στη Γερμανία, είναι περισσότερο ο Scholz και η Rheinmetall που προσπαθούν να αντιμετωπίσουν το γαλλικό BITD, ενώ η KMW και ο Pistorius είναι πιο εποικοδομητικοί και έξυπνοι σε αυτό το είδος ζητημάτων.