Είναι το SSN-AUKUS μια ρεαλιστική επιλογή για τον Καναδά;

Με αφορμή μια ανακοίνωση, την οποία περίμεναν με ανυπομονησία οι καναδικοί στρατοί, για μελλοντική αύξηση των αμυντικών δαπανών από την Οτάβα, ο πρωθυπουργός Τζάστιν Τριντό ανακοίνωσε ότι μίλησε με τους ομολόγους του από την Αμερική, τη Βρετανία και την Αυστραλία σχετικά με την πιθανή ένταξη του Καναδά στη συμμαχία AUKUS .

Ο ηγέτης ανακοίνωσε επίσης συζητήσεις με αυτούς τους ίδιους συνομιλητές, ώστε η Οττάβα να μπορέσει ενδεχομένως να ενταχθεί στο πρόγραμμα SSN-AUKUS, με στόχο τον σχεδιασμό ενός υποβρυχίου πυρηνικής επίθεσης νέας γενιάς για να εξοπλίσει το βρετανικό και το αυστραλιανό ναυτικό.

Ωστόσο, εάν η επιλογή της πυρηνικής πρόωσης για μελλοντικά καναδικά υποβρύχια επίθεσης θα είχε πολύ νόημα, όλες οι άλλες παράμετροι που αφορούν αυτήν την υπόθεση, που κυμαίνονται από το χρονοδιάγραμμα έως το κόστος ενός τέτοιου προγράμματος, είναι ψευδείς.

Προς μια επέκταση της συμμαχίας AUKUS για να αντιμετωπίσει την Κίνα στον Ειρηνικό

Για αρκετές εβδομάδες, οι Ηνωμένες Πολιτείες έχουν αυξήσει τις διπλωματικές προσεγγίσεις για να προσπαθήσουν να ενισχύσουν τη συμμαχία AUKUS, ενόψει των αυξανόμενων εντάσεων με την Κίνα. Επομένως Το θέμα τέθηκε με τον Ιάπωνα πρωθυπουργό Fumio Kishida, με την ευκαιρία της επίσημης επίσκεψής του στην Ουάσιγκτον για να συναντηθεί με τον Πρόεδρο Μπάιντεν.

Υποβρύχιο JSDF κλάσης Taigei
Η Ιαπωνία διαθέτει έναν ισχυρό στόλο συμβατικών υποβρυχίων, ο οποίος εκσυγχρονίζεται ταχύτατα με την άφιξη του Ταϊπέι, των πρώτων υποβρυχίων εξοπλισμένων με μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Για το Τόκιο, θα ήταν ζήτημα ένταξης στον δεύτερο πυλώνα της συμμαχίας AUKUS, που σχετίζεται μόνο με τη στρατιωτική συνεργασία και όχι με τη συμμετοχή του στο πρόγραμμα υποβρυχίων πυρηνικής επίθεσης SSN-AUKUS.

Θυμηθείτε ότι οι ιαπωνικές ναυτικές δυνάμεις αυτοάμυνας διαθέτουν ήδη έναν πολύ αποτελεσματικό υποβρύχιο στόλο, που αυτή τη στιγμή εκσυγχρονίζεται με τα νέα υποβρύχια κλάσης Taïgei, τα πρώτα πλοία εξοπλισμένα με μπαταρίες ιόντων λιθίου. Επιπλέον, συνταγματικά, η χώρα δεν έχει τη δυνατότητα να αναπτύξει τις δυνάμεις της, περιορίζοντας σημαντικά τη χρησιμότητα των πυρηνοκίνητων υποβρυχίων.

Ο Τζάστιν Τριντό συζητά συνομιλίες με τις ΗΠΑ, το Ηνωμένο Βασίλειο και την Αυστραλία για ένταξη στο AUKUS

Αυτό δεν ισχύει καθόλου, ωστόσο, για τον Καναδά. Όχι μόνο η Οτάβα μοιράζεται, με τα τρία ιδρυτικά μέλη της συμμαχίας AUKUS, τα μέλη της στους Five Eyes, τους στενότερους συμμάχους των Ηνωμένων Πολιτειών, αλλά η χώρα δεν έχει τους συνταγματικούς περιορισμούς που διέπουν τη χρήση των ιαπωνικών ενόπλων δυνάμεων.

Επιπλέον, το Βασιλικό Καναδικό Ναυτικό έχει ξεκινήσει ένα πρόγραμμα για να αντικαταστήσει τα τέσσερα υποβρύχια της κατηγορίας Victoria με έξι έως δώδεκα νέα υποβρύχια, να ενισχύσει ταυτόχρονα την παρουσία της στις ακτές του Ατλαντικού και Ειρηνικού.

Υποβρύχιο κλάσης Vctoria
Τα 4 υποβρύχια κλάσης Victoria του Βασιλικού Καναδικού Ναυτικού τέθηκαν σε υπηρεσία μεταξύ 1990 και 1993.

Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Λογότυπο Metadefense 93x93 2 Υποβρύχιο πυρηνικής επίθεσης SSN SSN | Αμυντική Ανάλυση | Αυστραλία

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.


Για περαιτέρω

2 Σχόλια

  1. Καληνύχτα Μ. Wolf,

    Σας ευχαριστώ και πάλι για τα ενδιαφέροντα άρθρα σας.
    Έχω μια ερώτηση για τις παραγωγικές δυνατότητες της Naval Group στον τομέα των υποβρυχίων.
    Γιατί αν η Naval Group είναι καλά προχωρημένη στη γαλλική σειρά Suffren, τότε θα έρθουν τα 4 (5;) νέα SSBN που υπόσχονται να είναι «τέρατα» με πολύπλοκη κατασκευή. Θα μπορούσαν να προστεθούν τα 4 Ολλανδικά Barracuda και γιατί όχι μερικά Scorpènes για αγοραστές που δεν έχουν τις δεξιότητες να τα κατασκευάσουν (κάτι που δεν ισχύει για την Ινδονησία που θέλει, αν καταλαβαίνω καλά, να φτιάξει τα Scorpènes της στο σπίτι στη μεταφορά τεχνολογίας) . Το ερώτημα λοιπόν είναι αυτό των κατασκευαστικών δυνατοτήτων της Naval Group.
    Τα γαλλικά ναυπηγεία δεν θα επηρεάζονταν από το ίδιο πρόβλημα με τα αμερικανικά ομόλογά τους; Γιατί αν το Naval Group δεν απέχει πολύ από τις μέγιστες ικανότητές του με λίγες δυνατότητες αύξησής τους, μια καναδική παραγγελία (ακόμη και απίθανη) θα ήταν δύσκολο να τιμήσει.
    Έχετε πληροφορίες για τη γαλλική πλευρά;
    Με εκτίμηση.

    • Καλησπέρα κύριε Manciaux
      Στην πραγματικότητα, είναι μια καθοριστική παράμετρος. Με την ολλανδική παραγγελία και τα SSBN, μπορούμε να θεωρήσουμε ότι η τοποθεσία του Cherbourg θα παραμείνει κολλημένη για περίπου δέκα χρόνια, εκτός εάν αυξηθούν οι βιομηχανικές δυνατότητες. Στην Ινδονησία και την Ινδία, θα είναι τοπική κατασκευή, οπότε μην ανησυχείτε. Μάλλον και στην Πολωνία. Για τον Καναδά, ειλικρινά, αμφιβάλλω αν η Ουάσιγκτον θα κάνει την Οττάβα να στραφεί στο Παρίσι, αλλά το επιχείρημα των τιμών μπορεί να κάνει τη διαφορά. Επιπλέον, από τη συγγραφή αυτού του άρθρου, φαίνεται ότι επέστρεψαν σε αυτές τις παρατηρήσεις και φαίνεται να ενδιαφέρονται για 3 ή 4 μοντέλα SSK, δηλαδή το νοτιοκορεατικό KSS-III Dosan Anh Chango, το γερμανικό Type 212CD και ίσως το ιαπωνικό Soryu. Προς το παρόν, δεν έχει υπάρξει πρόσφατη επικοινωνία από την Naval Group σχετικά με αυτό το αρχείο (σε αντίθεση με τα τρία που αναφέρθηκαν προηγουμένως), αλλά οι Γάλλοι κατασκευαστές είναι παραδοσιακά πολύ διακριτικοί στις εμπορικές προσεγγίσεις τους.
      Ωστόσο, εάν διαφαίνονται άλλες παραγγελίες (Πολωνία, Μαλαισία, Αργεντινή κ.λπ.), μπορούμε να σκεφτούμε ότι η Naval Group θα μπορούσε να μπει στον πειρασμό να επεκτείνει τη βιομηχανική της υποδομή στο Cherbourg, κάτι που θα άνοιγε επιλογές για τον Καναδά. Και αν, πράγματι, το Blacksword Barracuda είναι 25% λιγότερο ακριβό από τους ανταγωνιστές του, κινδυνεύει να τα πάει πολύ άσχημα, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχουν πραγματικά διαθέσιμες βιομηχανικές δυνατότητες. Στην πραγματικότητα, εάν η Naval Group ανταποκριθεί πραγματικά στον καναδικό ανταγωνισμό, μπορούμε να σκεφτούμε ότι ο βιομήχανος εξετάζει σοβαρά αυτήν την επιλογή.

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα