Η ανακοίνωση μιας παραγγελίας για το 2 Scorpene Evolved από την Ινδονησία θα είναι επικείμενη

Εδώ και αρκετά χρόνια, το Παρίσι και η Τζακάρτα διαπραγματεύονται την πιθανή απόκτηση δύο έως έξι υποβρυχίων Scorpene ή Scorpene Evolved, σχεδιασμένα από την Naval Group. Όπως συμβαίνει συχνά με την Ινδονησία, αυτές οι διαπραγματεύσεις είναι μακροχρόνιες και περίπλοκες, ειδικά επειδή οι ανταγωνιστικές προσφορές, ιδίως από τη Νότια Κορέα, είναι τόσο ελκυστικές όσο και επιθετικές.

Τους τελευταίους μήνες, ωστόσο, ο ορίζοντας φαινόταν να ξεκαθαρίζει στο θέμα αυτό, υποστηριζόμενο από την υποδειγματική πορεία του προγράμματος εξαγορών του 42 Rafale για την Πολεμική Αεροπορία της Ινδονησίας, ενισχύοντας την εμπιστοσύνη και το εμπόριο μεταξύ των δύο χωρών.

Τον περασμένο Οκτώβριο, ο Γάλλος βιομήχανος έκανε ένα τελευταίο βήμα, προσφέροντας στη Τζακάρτα, όχι το κλασικό Scorpene, που είχε ήδη αποκτήσει σε 14 μονάδες από 4 πεζοναύτες σε όλο τον κόσμο, αλλά το Scorpene Evolved, ένα εκσυγχρονισμένο υποβρύχιο, εξοπλισμένο με τις νέες μπαταρίες ιόντων λιθίου. δίνοντάς του εκτεταμένη απόδοση.

Τις τελευταίες ημέρες, προφανώς, αυτό το αρχείο έχει επιταχυνθεί, οδηγώντας τον Fauzan Malufti, τοπικό ανταποκριτή του εξειδικευμένο site Navalnews.com, ότι το συμπέρασμά του θα ήταν πολύ κοντινό, και θετικό!

Ένας συνδυασμός ενδείξεων δείχνει μια πιθανή επικείμενη ανακοίνωση της παραγγελίας για 2 Scorpene Evolved για το ναυτικό της Ινδονησίας

Πράγματι, σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, αρκετές ανακοινώσεις και αρκετά πρόσφατα γεγονότα φαίνεται να υποδεικνύουν μια επικείμενη, σχετικά βραχυπρόθεσμη, ανακοίνωση αυτής της σύμβασης που υπολογίζεται στα 2,1 δισ. δολάρια, ενώ Το Μνημόνιο Συνεννόησης υπεγράφη τον Φεβρουάριο του 2022, από τη Florence Parly και τον Prabowo Subianto, οι υπουργοί Άμυνας των δύο χωρών.

Prabowo Subianto και Florence Parly
Prabowo Subianto και Florence Parly κατά την επίσκεψη του Υπουργού των Γαλλικών Ενόπλων Δυνάμεων στην Τζακάρτα τον Φεβρουάριο του 2022.

Έτσι, μόλις πριν από μια εβδομάδα, τα ναυπηγεία PT PAL, τα οποία είχαν κατασκευάσει συγκεκριμένα τα τρία νοτιοκορεατικά σχεδιασμένα υποβρύχια κλάσης Nagapasa, ανακοίνωσαν ότι το 93% της υποδομής του ήταν κατάλληλο και έτοιμο να ξεκινήσει την κατασκευή του Scorpene Evolved για την Πολεμικό Ναυτικό της Ινδονησίας, και ότι περίμενε μια ανακοίνωση σχετικά με αυτό το θέμα πολύ σύντομα.

Πριν από τρεις ημέρες, κατά τη διάρκεια διαδικτυακού σεμιναρίου, εκπρόσωπος του Πολεμικού Ναυτικού της Ινδονησίας παρουσίασε το Scorpene Evolved ως ανήκει στον στόλο της χώρας, διευκρινίζοντας παράλληλα ότι οι διαπραγματεύσεις για το θέμα αυτό δεν ολοκληρώθηκαν.

Πριν από δύο ημέρες, το PT PAL και η Επιτροπή Πολιτικής Αμυντικής Βιομηχανίας της Ινδονησίας, ή KKIP, πραγματοποίησαν μια συνάντηση για να συζητήσουν την τοπική κατασκευή του Scorpene από τον βιομήχανο, με την υποστήριξη του Ναυτικού ομίλου. Τέλος, σύμφωνα με τον δημοσιογράφο, αντιπροσωπεία ανώτατων στελεχών του Γάλλου βιομήχανου πήγε αυτή την εβδομάδα στην Τζακάρτα για αυτό το θέμα.

Χωρίς να εκπροσωπεί αναπόφευκτες άμεσες αποδείξεις, είναι σαφές ότι ο ανταποκριτής του Naval News στην Ινδονησία παρουσίασε, εδώ, έναν συνδυασμό παραγόντων που υποστηρίζουν, όπως υποστηρίζει, την υπόθεση μιας πολύ σύντομα παραγγελίας για τα δύο υποβρύχια French, για το ινδονησιακό ναυτικό.

Ένας πρώτος βασικός πελάτης για το νέο Scorpene Evolved και τις μπαταρίες ιόντων λιθίου του

Μια τέτοια διαταγή θα προμηνύει καλό για τη Naval Group. Εάν ο Γάλλος βιομήχανος έχει ένα σχετικά άνετο βιβλίο παραγγελιών, χάρη στην επιτυχία του υποβρυχίου Scorpene, της κορβέτας Gowind και πιο πρόσφατα, της φρεγάτας FDI, στη διεθνή σκηνή, το βιβλίο παραγγελιών του δεν έχει αυξηθεί. εκτιμήθηκε το 2023 ή οριακά .

Σκορπέν Βραζιλία
Το Scorpene έχει ήδη πουληθεί σε 4 ξένα ναυτικά για 14 παραδείγματα, πλησιάζοντας το βιομηχανικό ρεκόρ των 15 υποβρυχίων του ίδιου μοντέλου που εξήχθησαν, με την κλάση Daphnée.

Πάνω απ 'όλα, αυτό θα καθιστούσε δυνατή τη δημιουργία μιας πρώτης αναφοράς πελάτη, σχετικά με το Scorpene Evolved και το σύστημα πρόωσής του που βασίζεται στις νέες μπαταρίες ιόντων λιθίου. Σε αντίθεση με το γερμανικό TKMS, το σουηδικό Kockums ή το νοτιοκορεατικό Hanwha Ocean (πρώην DSME), οι Γάλλοι δεν έχουν πάρει πλήρως τη στροφή προς την αναερόβια πρόωση ή το AIP.


Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Metadefense Logo 93x93 2 Submarine Fleet | Αμυντικά Νέα | Στρατιωτικές ναυτικές κατασκευές

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.


Για περαιτέρω

3 Σχόλια

  1. Σαφώς, τα παγκόσμια γεγονότα έχουν κάνει πολλά έθνη να συνειδητοποιήσουν τη διαφορά μεταξύ του να κάνεις τον εξοπλισμό να πιστεύει ότι λειτουργεί και να τον κάνεις να λειτουργεί πραγματικά.

    Ανυπομονώ να δω σύντομα ναυτικές ασκήσεις του ΝΑΤΟ. Τα ρουμπίνια έδιναν ήδη σε όλους………άρα οι Suffren;

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα