Θα έμεναν μόνο 8 επιχειρησιακά Kfirs στην Κολομβία

Μετά την απόσυρση του Kfir της Σρι Λάνκα, η Κολομβία παραμένει ο τελευταίος χειριστής του ισραηλινού μαχητικού που σχεδιάστηκε, μετά το Nesher, ως απάντηση από το Τελ Αβίβ στο γαλλικό εμπάργκο όπλων μετά τον πόλεμο των έξι ημερών. Μέχρι πρόσφατα, η Μπογκοτά σχεδίαζε να διατηρήσει τον στόλο της μέχρι το τέλος της δεκαετίας, για να τον αντικαταστήσει, εκείνη την εποχή, με ένα αεροσκάφος νέας γενιάς.

Ωστόσο, πριν από λίγους μήνες, έγιναν έντονες ανταλλαγές μεταξύ του Κολομβιανού προέδρου, Γκουστάβο Πέτρο, και του Ισραηλινού πρεσβευτή στην Κολομβία, Γκαλί Νταγκάν, μετά από επιφυλακτική θέση του πρώτου σχετικά με την επίθεση της Χαμάς της 7ης Οκτωβρίου.επιδείνωση των σχέσεων μεταξύ των δύο χωρών, και ειδικότερα, όσον αφορά τις συμβάσεις όπλων.

Το Ισραήλ ήταν, στην πραγματικότητα, μακροχρόνιος εταίρος των στρατών της Κολομβίας και πρόσφατα είχε λάβει ευνοϊκή διαιτησία σχετικά με την απόκτηση όπλων τοποθετημένων ATMOS, εις βάρος του Γάλλου Καίσαρα, αλλά προτιμάται κατά τη διάρκεια των δοκιμών.

Μετά από αυτή τη διαμάχη, η Ιερουσαλήμ ανακοίνωσε ότι θα αναστείλει όλες τις συμβάσεις όπλων, συμπεριλαμβανομένων των συμβάσεων συντήρησης, από την 1η Ιανουαρίου 2025, με την Μπογκοτά. Στην πραγματικότητα, οι κολομβιανές αεροπορικές δυνάμεις βρέθηκαν τότε υποχρεωμένες να βρουν, πολύ γρήγορα, μια εναλλακτική λύση για το Kfir C10/12 που σχηματίζει τον στόλο των μαχητικών του.

Αν αυτό δεν έφτανε, η διαθεσιμότητα των κολομβιανών μαχητικών φτάνει πλέον σε ανησυχητικά επίπεδα, ενώ η ισραηλινή υποστήριξη παραμένει εξασφαλισμένη, με μόνο το ένα τρίτο των αεροσκαφών να είναι ικανά να πετάξουν στον αέρα.

Το ένα τρίτο του Kfir της Πολεμικής Αεροπορίας της Κολομβίας είναι επιχειρησιακό σήμερα

Πράγματι, σύμφωνα με το infodefensa.com, από τα 21 Kfir που βρίσκονται σε υπηρεσία με την κολομβιανή αεροπορία, μόνο 7 έως 8 μαχητικά θα μπορούσαν να εκτελούν επιχειρησιακές αποστολές.

Kfir Block 60
Οι αεροπορικές δυνάμεις της Κολομβίας είναι οι τελευταίες που χρησιμοποίησαν το ισραηλινό μαχητικό Kfir.

Έτσι, 6 Kfirs θα είχαν αποσυρθεί οριστικά από την υπηρεσία, ενώ πέντε ή έξι αεροσκάφη υποβάλλονται σε βαριά συντήρηση και τέσσερα έως πέντε υπό προγραμματισμένη συντήρηση αναγέννησης.

Αυτός ο στόλος μαχητικών μετά βίας επαρκεί για να κρατήσει δύο αεροσκάφη για επιχειρησιακή μονιμότητα, προκειμένου να εκτελέσει αποστολές εναέριας αστυνόμευσης, ενώ τα άλλα μαχητικά πρέπει να εξασφαλίσουν την εκπαίδευση των πιλότων και να συμμετάσχουν σε εθνικές και διεθνείς ασκήσεις. αεροπορικών περιουσιακών στοιχείων.

Και αυτή η κατάσταση σίγουρα δεν πρόκειται να βελτιωθεί. Πράγματι, κάτω από ένα ορισμένο όριο, η πίεση λειτουργίας ανά συσκευή γίνεται τέτοια που κάθε συσκευή καταναλώνει το δυναμικό πτήσης της πολύ πιο γρήγορα από ό,τι στην κανονική χρήση και ότι δεν μπορούν να αναγεννηθούν, δημιουργώντας έναν φαύλο κύκλο που είναι δύσκολο να επιλυθεί. για πολλές αποστολές.

Οι εντάσεις μεταξύ Μπογκοτά και Ιερουσαλήμ οδηγούν σε αυξανόμενη μη διαθεσιμότητα του κολομβιανού Kfir

Η διαμάχη μεταξύ Μπογκοτά και Ιερουσαλήμ προφανώς περιπλέκει αυτό το ήδη επιδεινωμένο θέμα. Όχι μόνο πρέπει η Κολομβία να βρει μια λύση αντικατάστασης βραχυπρόθεσμα, αλλά αυτή η κατάσταση τείνει φυσικά να περιπλέξει τις τρέχουσες διαπραγματεύσεις, έστω και μόνο όσον αφορά τα ανταλλακτικά που επιτρέπουν στα μαχητικά να διατηρούνται σε κατάσταση πτήσης.

Gustavo Petro, και ο Ισραηλινός πρέσβης στην Κολομβία, Gali Dagan
Ο πρόεδρος της Κολομβίας Gustavo Petro (δεξιά) αρνήθηκε να χαρακτηρίσει την επίθεση της Χαμάς στο Ισραήλ στις 7 Οκτωβρίου 2023 ως τρομοκρατική επίθεση, προκαλώντας την οργή του Ισραηλινού πρεσβευτή στην Κολομβία, Gali Dagan (αριστερά)

Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Λογότυπο Metadefense 93x93 2 Fighter Aviation | Αμυντικά Νέα | Κολομβία

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.


Για περαιτέρω

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα