Οι θέσεις ορισμένων από τους συμμετέχοντες στο πρόγραμμα GCAP και στο SCAF, τις τελευταίες εβδομάδες, έχουν εξελιχθεί σημαντικά όσον αφορά το ενδεχόμενο άνοιγμα τους σε άλλους εταίρους, ενώ ο Γάλλος πρόεδρος βρίσκεται σε αποστολή αποπλάνησης στη Σουηδία και την Ιταλία και τη Μεγάλη Βρετανία, λένε. είναι ανοιχτά στην άφιξη νέων συμμετεχόντων τα επόμενα χρόνια. Μπορούμε λοιπόν να θέσουμε το ερώτημα: έχει ξεκινήσει ο πόλεμος για τα ευρωπαϊκά προγράμματα για τα μαχητικά αεροσκάφη νέας γενιάς;
περίληψη
Μια ριζική αλλαγή στη συζήτηση γύρω από το πρόγραμμα GCAP
Μόλις πριν από λίγες εβδομάδες, η Ιαπωνία ευγενικά αλλά σταθερά απέρριψε την πρόταση αίτησης του Ριάντ για ένταξη στο πρόγραμμα GCAP. Αν και υποστηρίχθηκε από το Λονδίνο και τη Ρώμη, το αίτημα της Σαουδικής Αραβίας θεωρήθηκε πολύ αναμενόμενο από το Τόκιο, ενώ η αρχική φάση σχεδιασμού, αυτή που χρησιμεύει στον καθορισμό των βασικών αποφάσεων του προγράμματος όσον αφορά τις τεχνολογίες, τις ικανότητες και τις επιδόσεις, δεν θα πραγματοποιηθεί. τελειώνει μόνο το 2026.
Το βέτο του Τόκιο είχε νόημα. Πράγματι, ένας εμπειρικός κανόνας είναι ότι το κόστος και οι χρόνοι σχεδιασμού ενός σύνθετου συστήματος, όπως ένα μαχητικό αεροσκάφος, αυξάνονται με την τετραγωνική ρίζα του αριθμού των συμμετεχόντων. Έτσι, ένα πρόγραμμα με δύο εταίρους θα είναι 1,4 φορές πιο ακριβό και μεγαλύτερο από το ίδιο πρόγραμμα που εκτελείται από έναν μόνο παράγοντα, αλλά θα κοστίζει μόνο το 70% της ατομικής ανάπτυξης για κάθε συμμετέχοντα.
Επιπλέον, όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός των συμμετεχόντων, ιδιαίτερα κατά την αρχική φάση σχεδιασμού, τόσο περισσότεροι περιορισμοί επιβάλλονται από κάθε συμμετέχοντα, και επομένως τόσο πιο βαριά και πιο περίπλοκη θα είναι τελικά η συσκευή. Αυτό, χωρίς καν να αναφέρουμε τις ενίοτε ασύμβατες προσδοκίες μεταξύ των ηθοποιών, που απαιτούν σημαντικές αποποιήσεις ή, όπως συμβαίνει συχνά, την εγκατάλειψη του προγράμματος.
Ωστόσο, δεν άργησε το Λονδίνο και η Ρώμη να ανακάμψουν μετά από αυτή την αποτυχία. Πράγματι, με τη φωνή του Ιταλού υπουργού Άμυνας, Guido Crosetto, οι τρεις εταίροι δήλωσαν ότι είναι πλέον έτοιμοι να καλωσορίσουν νέους συμμετέχοντες στο πρόγραμμά τους, μόλις ολοκληρωθεί αυτή η αρχική φάση σχεδιασμού, αρχής γενομένης από το 2026.
Η άφιξη του Βελγίου, και οι συγκλίσεις με τη Σουηδία του προγράμματος SCAF
Αυτή η ανακοίνωση ήρθε την ίδια ημέρα της έναρξης του Επίσημη επίσκεψη Εμανουέλ Μακρόν στη Σουηδία, ενώ οι σουηδικές αρχές ανακοίνωσαν ότι έδιναν στους εαυτούς τους δύο χρόνια για να αξιολογήσουν τις ανάγκες και τις επιλογές τους, για να ξεκινήσουν την ανάπτυξη του διαδόχου του Gripen.
Προφανώς, η πιθανή συμμετοχή της Σουηδίας στο πρόγραμμα SCAF θα είναι στην ατζέντα των συζητήσεων και των διαπραγματεύσεων που θα διευθύνουν ο Γάλλος Πρόεδρος και ο Υπουργός Άμυνας του που τον συνοδεύει στη Στοκχόλμη με τους Σουηδούς ομολόγους τους. Ειδικά αφού η Σουηδία ήταν αρχικά ανήλικος συνεργάτης στο βρετανικό πρόγραμμα FCAS και στο μαχητικό Tempest, στην αρχή του προγράμματος GCAP.
Το Παρίσι, το Βερολίνο και η Μαδρίτη, που πιλοτάρουν το SCAF, έχουν επίσης ένα ελαφρύ προβάδισμα έναντι του GCAP, καθώς το Βέλγιο έχει ήδη ενταχθεί στο πρόγραμμα με καθεστώς παρατηρητή και θα πρέπει να ενταχθεί σε αυτό από το 2025, δηλαδή πριν από το τέλος της αρχικής μελέτης της Φάσης 1Β, που θα ολοκληρωθεί το 2027, για να ξεκινήσει ο σχεδιασμός επίδειξης και στη συνέχεια πρωτοτύπων.
Ανάμεσα σε πολιτικά και εμπορικά ζητήματα και βιομηχανικές δυσκολίες, είναι δύσκολο να βρεθεί ένα σημείο ισορροπίας
Προφανώς, τα δύο προγράμματα ευρωπαϊκής προέλευσης άρχισαν πρόσφατα τη βιομηχανική και εμπορική έρευνα, για να προσπαθήσουν να φέρουν κοντά άλλους εταίρους, στην Ευρώπη και όχι μόνο.
Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99€. Συνδρομές Ανώτερο παρέχει επίσης πρόσβαση σε αρχεία (άρθρα άνω των δύο ετών)
Μαύρη Παρασκευή : – 20% σε νέες μηνιαίες και ετήσιες συνδρομές Premium και Classic, με τον κωδικό MetaBF2024, έως 03/12/24
Όπως είπαμε στο Πολεμικό Ναυτικό: μετατρέπεται σε εργοστάσιο υγραερίου!!!