Κινεζικό μαχητικό FC-31 Gyrfalcon 5ης γενιάς σύντομα στο Πακιστάν;

Το μαχητικό stealth 5ης γενιάς FC-31 Gyrfalcon, που σχεδιάστηκε από την κινεζική Shenyang, θα μπορούσε σύντομα να πετάξει κάτω από ένα πράσινο και άσπρο στρογγυλό. Αυτή είναι η εκπληκτική πληροφορία που έδωσε ο Αρχηγός της Αεροπορίας, Στρατάρχης Zaheer Ahmed Baber Sidhu, Αρχηγός του Επιτελείου της Πακιστανικής Πολεμικής Αεροπορίας, στις 2 Ιανουαρίου, κατά τη διάρκεια τελετής για την παράδοση μιας νέας παρτίδας κινεζικών μονοκινητήρων μαχητικών J-10C.

Εάν το Νέο Δελχί πρέπει, στην αμυντική του προσπάθεια, να κλιμακωθεί και να εξοπλιστεί για να ανταποκριθεί ταυτόχρονα στην απειλή του Πακιστάν και της Κίνας, το Ισλαμαμπάντ, από την πλευρά του, έχει μάτια μόνο για τον ιστορικό του αντίπαλο, την Ινδία. Ωστόσο, οι δύο χώρες δεν αγωνίζονται στην ίδια κατηγορία.

Με πληθυσμό 1,4 δισεκατομμυρίων κατοίκων και ΑΕΠ 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων, η Ινδία είναι πάνω από 400 φορές πιο πυκνοκατοικημένη και εννέα φορές πλουσιότερη από τη γείτονά της. Παρά αυτή τη σημαντική κοινωνικοοικονομική κλίση, οι πακιστανικοί στρατοί δεν είναι καθόλου ωχροί σε σύγκριση με την Ινδία, το αντίθετο μάλιστα, ειδικά από τη στιγμή που η χώρα ήταν σε θέση να βασίζεται, για περίπου τριάντα χρόνια, στους Κινέζους εταίρους της.

Η Πακιστανική Πολεμική Αεροπορία σήμερα, ένας σημαντικός αντίπαλος για την Ινδική Πολεμική Αεροπορία

Έτσι, οι πακιστανικοί χερσαίοι στρατοί σήμερα διαθέτουν 3 άρματα μάχης, συμπεριλαμβανομένων 500 1ης γενιάς T-200UD, Al Khalid και VT-4, 650 αυτοκινούμενα πυροβόλα M109 και SH-15, καθώς και περισσότερους από 650 εκτοξευτές πολλαπλών πυραύλων των 122 και 300 mm, που αντιπροσωπεύουν μεταξύ 60 και 75% της μορφής των ινδικών χερσαίων δυνάμεων.

JF-17 Thunder
Αν και ελαφρύ, το JF-17 Thunder είναι ένα ικανό και καλά οπλισμένο μονοκινητήριο μαχητικό.

La Ναυτικό του Πακιστάν, αυτή, παρατάσσεται 5 Υποβρύχια Agosta που σύντομα θα αντικατασταθούν από 8 κινέζικα Type 039A, 9 φρεγάτες συμπεριλαμβανομένων 4 Τύπος 054A/P, 4 κορβέτες σύντομα ενισχυμένες από τις 4 τουρκικές Ada και 2 νέες OPV 2600 από την Ολλανδική Damen). Σε μεγάλο βαθμό κατώτερο από το ινδικό ναυτικό, τείνει ωστόσο να καλύψει τη διαφορά, ειδικά καθώς πρέπει να προστατεύσει μια πολύ μικρότερη ναυτική περιοχή.

Η Πακιστανική Πολεμική Αεροπορία ήταν πιθανώς η καλύτερη των τελευταίων δεκαετιών. Ο πακιστανικός στόλος μαχητικών αποτελείται, στην πραγματικότητα, από περισσότερα από 150 Σινο-Πακιστανικό JF-17, 36 κινέζικα J-10C, περίπου είκοσι από τα οποία έχουν ήδη παραδοθεί, 75 F-16, 80 Mirage III και 90 Mirage Vs, καθώς και περίπου πενήντα J-7, μια προηγμένη κινεζική έκδοση του Mig-21. Τοποθετούν συνολικά σχεδόν 500 μαχητικά, υποστηριζόμενα από 4 αεροσκάφη τάνκερ Il-78, 7 ZDK-03 και Erieye Awacs και 3 αεροσκάφη ηλεκτρονικού πολέμου Falcon DA-20.

Απέναντί ​​του, η ινδική Πολεμική Αεροπορία διαθέτει «μόνο» 650 μαχητικά, συμπεριλαμβανομένων 260 Su-30MKI, 36 Rafale, αλλά και 75 Mig-29 και περίπου σαράντα MIG-21, που υποστηρίζονται από 6 δεξαμενόπλοια Il-78, 5 Awacs A-50 και Embraer R-99, καθώς και 5 ηλεκτρονικές συσκευές ακρόασης Gulfstream III και Global 5000.

Η σινο-πακιστανική συμμαχία κατά της Ινδίας

Έτσι, εάν η ινδική Πολεμική Αεροπορία είναι προφανώς καλύτερη από την αντίστοιχη του Πακιστάν, με 150 επιπλέον μαχητικά, και ιδιαίτερα βαρύτερα αεροσκάφη, όπως το Su-30MKI και το Rafale, το χάσμα ισχύος μεταξύ αυτών των δύο στρατών απέχει πολύ από το να ταιριάζει με το χάσμα στον πληθυσμό, και ακόμη λιγότερο σε αυτό μεταξύ του ΑΕΠ των δύο χωρών.

Πάνω απ' όλα, όπως αναφέρθηκε στην εισαγωγή, το Νέο Δελχί πρέπει να είναι σε θέση να διατηρήσει μια αποτρεπτική αμυντική στάση ενάντια στο Ισλαμαμπάντ και τους 500 μαχητές του, αλλά και ενάντια στο Πεκίνο και τα χίλια σύγχρονα μαχητικά της κινεζικής αεροπορίας (και αυξάνονται) ή, ακόμη χειρότερα, εναντίον αυτών των δύο αντιπάλων, επίσης συμμάχων, ταυτόχρονα.

J-10CE Πακιστάν
Η πακιστανική αεροπορία έχει ήδη βάλει στο πλάι περίπου είκοσι από τα 36 J-10CE που παραγγέλθηκαν από το Πεκίνο, μόλις δύο χρόνια μετά την επίσημη επισήμανση της παραγγελίας.

Στην πραγματικότητα, την απόκτηση από την Πακιστανική Αεροπορία 36 J-10CΜόλις πριν από δύο χρόνια, αυτό θα μπορούσε να ανησυχήσει τους Ινδούς στρατηγούς. Η ανακοινωθείσα άφιξη του κινεζικού μονοκινητήριου μαχητικού, βαρύτερου από το JF-17 και πολύ πιο σύγχρονο από τα πακιστανικά F-16 και Mirage, οδήγησε σε μια περισσότερο από σημαντική ενίσχυση της αεροπορίας του Ισλαμαμπάντ.

Η Πολεμική Αεροπορία του Πακιστάν ενδέχεται να αποκτήσει σύντομα μαχητικό stealth FC-31 Gyrfalcon από την κινεζική Shenyang

Τι μπορούμε να πούμε, λοιπόν, όταν ο Αρχηγός του Επιτελείου της Πακιστανικής Αεροπορίας, Στρατάρχης Αεροπορίας Zaheer Ahmed Baber Sidhu, ανακοίνωσε στις 2 Ιανουαρίου ότι σύντομα θα λάβουν, το κινεζικό μαχητικό stealth 5ης γενιάς Shenyang FC-31 Gyrfalcon, μια συσκευή που πιθανότατα θα τους δώσει ένα σημαντικό επιχειρησιακό πλεονέκτημα έναντι της πλειοψηφίας των ινδικών μαχητικών, εκτός, πιθανώς, των νέων. Rafale ?


Απομένει να διαβάσετε το 75% αυτού του άρθρου. Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Λογότυπο Metadefense 93x93 2 Fighter Aviation | Αμυντικά Νέα | Στρατιωτικές συμμαχίες

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 1,99 €.


Για περαιτέρω

2 Σχόλια

  1. Γίνεται όλο και πιο περίπλοκο για τους Ινδούς, πράγματι. Πιστεύετε ότι αυτό θα μπορούσε να τους παρακινήσει να αγοράσουν περισσότερα Rafale, αφού όπως λες είναι το μόνο αεροπλάνο που έχουν με το οποίο είναι σίγουρο ότι θα έχουν πλεονέκτημα έναντι των Πακιστανών και Κινέζων;

ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΔΙΚΤΥΑ

Τελευταία άρθρα