Εν όψει της δραματικής ανακοίνωσης της ακύρωσης του προγράμματος υποβρυχίων Shortfin Barracuda Attack που σχεδιάστηκε από την Naval Group για το Βασιλικό Ναυτικό της Αυστραλίας, που θα αντικατασταθεί από πυρηνικά επιθετικά υποβρύχια ΗΠΑ-Βρετανίας στο πλαίσιο του συντάγματος της νέας συμμαχίας AUKUS , το πρόγραμμα όπως το Naval Group είχε αποτελέσει αντικείμενο έντονης εκστρατείας απαξίωσης τόσο στον Τύπο όσο και στους στρατούς και στο αυστραλιανό κοινοβούλιο. Όπως κάναμε, αποτύχαμε τότε, οι επικρίσεις που επαναλαμβάνονταν στη συνέχεια επανειλημμένα από τα ταμπλόιντ και ακόμη και από τον παραδοσιακό Τύπο, επιπλέον δε ελήφθησαν ευρέως χωρίς αντιφάσεις από Αυστραλούς βουλευτές, βασίζονταν σε παράλογες και συχνά ψευδείς πληροφορίες ή είχαν αφαιρεθεί εντελώς από το πλαίσιο. Έτσι, όταν δημοσιοποιήθηκε η μονομερής ακύρωση του προγράμματος για να στραφεί σε μια πολύ επικίνδυνη και πολύ κακώς βαθμονομημένη πυρηνική λύση, η τεράστια πλειοψηφία της αυστραλιανής κοινής γνώμης υποστήριξε το μέτρο, τόσο πεπεισμένη ήταν εκείνη τη στιγμή των δυσκολιών συχνά φαντασιώνεται που συναντά αυτό το πρόγραμμα.
Ένα ερώτημα, ωστόσο, παρέμεινε αναπάντητο μέχρι να ακυρωθεί η σύμβαση από τον τότε πρωθυπουργό της Αυστραλίας Σκοτ Μόρισον: Γιατί η Naval Group δεν υπερασπιζόταν τον εαυτό της ενάντια σε αυτήν την εμφανώς ενορχηστρωμένη εκστρατεία εναντίον της και του προγράμματός της. Η απάντηση ήρθε μόλις ολοκληρώθηκαν οι διαπραγματεύσεις για το τέλος της σύμβασης. Πράγματι, συμβατικά, ο Γάλλος βιομήχανος απλώς δεν είχε τη δυνατότητα να επικοινωνήσει με τα μέσα ενημέρωσης για το πρόγραμμα, αυτό το προνόμιο περιήλθε στην κυβέρνηση και, σε μικρότερο βαθμό, στο Βασιλικό Ναυτικό της Αυστραλίας. Έκτοτε, προέκυψε ότι οι περισσότερες από τις κατηγορίες γύρω από το πρόγραμμα, ιδίως όσον αφορά τη μη τήρηση των προθεσμιών ή του προϋπολογισμού, ήταν εντελώς ψευδείς και μερικές φορές ακόμη και εντελώς φανταστικές. Δυστυχώς για τη Naval Group, η ζημιά έγινε, ακόμα κι αν ο νέος πρώτος Anthony Albanese έκανε τα πάντα για να εξομαλύνει τις σχέσεις με το Παρίσι, ιδίως συμφωνώντας να καταβάλει όλη τη συμβατική αποζημίωση για πρόωρη παραβίαση της σύμβασης στη Naval Group και τους εταίρους της.
Ωστόσο, φαίνεται ότι η περίπτωση των γαλλικών υποβρυχίων στην Αυστραλία δεν ήταν μεμονωμένη. Πράγματι, σε ένα βιτριολικό άρθρο που δημοσιεύτηκε από τον Αυστραλό δημοσιογράφο Kym Bergmann, φαίνεται ότι τα ελικόπτερα Tiger και NH90 Taipan σε υπηρεσία με τον Αυστραλιανό Στρατό έχουν επίσης αποτελέσει αντικείμενο συκοφαντικής εκστρατείας στα μέσα ενημέρωσης αλλά και στην αυστραλιανή πολιτική τάξη, ώστε να επιτραπεί στην Καμπέρα να ανακοινώσει την πρόωρη απόσυρσή της για το 2025, και αντ' αυτού παραγγείλετε 29 αμερικανικά επιθετικά ελικόπτερα Boeing AH-64E Guardian και 40 ελικόπτερα ελιγμών Sikorsky UH-60M Blackhawk. Και όπως συνέβη με το Shortfin Barracuda της Naval Group, αυτά τα ελικόπτερα έχουν συχνά γίνει αντικείμενο ψευδών δηλώσεων, όπως όταν πρόκειται για διαθεσιμότητα όταν φτάνει το 70%, περισσότερο από τις περισσότερες αυστραλιανές εναέριες πλατφόρμες. , ή όσον αφορά το κόστος, με δημοσιευμένες αξίες κόστους ανά ώρα πτήσης (40.000 δολάρια Αυστραλίας) άσχετες με την πραγματικότητα, χωρίς καμία άρνηση να δημοσιεύεται από το Γενικό Επιτελείο ή το Υπουργείο Άμυνας της Αυστραλίας.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές -
Τα άρθρα σε πλήρη πρόσβαση είναι προσβάσιμα στην ενότητα "Δωρεάν είδη". Τα άρθρα Flash είναι προσβάσιμα σε πλήρη έκδοση για 48 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Ανάλυσης, Ειδήσεων και Σύνθεσης. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.
Η αγορά συνδρομών είναι προσβάσιμη μόνο από την ιστοσελίδα - ενότητα Συνδρομές και Εργαλεία
