Για αρκετές ημέρες, ένας θόρυβος παρασκηνίου γίνεται όλο και πιο ακουστός στη γαλλική αμυντική οικοσφαιρία: αντιμέτωποι με τους δημοσιονομικούς περιορισμούς που διέπουν τον επόμενο Νόμο Στρατιωτικού Προγραμματισμού που ετοιμάζεται αυτή τη στιγμή, το πρόγραμμα Νέας Γενιάς Αεροπλανοφόρων ή PANG , που ήταν το αδιαμφισβήτητο αστέρι της εκπομπής Euronaval 2022 πριν από λίγες εβδομάδες, θα απειλούνταν. Ακόμη και με σημαντική δημοσιονομική αύξηση, με 100 δισ. ευρώ περισσότερα μεταξύ 2024 και 2030 σε σύγκριση με την περίοδο 2018-2025, περίπου 400 δισ. ευρώ ή 57 δισ. ευρώ ετησίως κατά μέσο όρο, οι διαθέσιμοι πόροι στην πραγματικότητα δεν θα επαρκούσαν για τη χρηματοδότηση του επέκταση των δυνάμεων, συμπεριλαμβανομένης της στρατολόγησης 40 έως 60.000 επιπλέον εφέδρων, η χρηματοδότηση τρεχόντων προγραμμάτων (SSN Suffren, FDI, Rafale F4/F5, H160M Guépard Helicopters, πρόγραμμα SCORPION, CAESAR NG κ.λπ.), και η ανάπτυξη νέων προγραμμάτων, όπως η αντικατάσταση SSBN 3G για τα υποβρύχια πυρηνικών βαλλιστικών πυραύλων κλάσης Triomphant, το μαχητικό αεροσκάφος FCAS που αναπτύχθηκε από κοινού με τη Γερμανία και την Ισπανία, ή το γαλλογερμανικό πρόγραμμα μάχης μάχης MGCS νέας γενιάς.
Με κόστος ανάπτυξης που τώρα θα έφτανε ή και θα ξεπερνούσε τα 8 δισεκατομμύρια ευρώ, το οποίο θα καταναλωνόταν τουλάχιστον στο μισό στο επόμενο LPM, η χρηματοδότηση του PANG όπως προβλέπεται σήμερα θα απαιτούσε δύσκολες διαιτησίες για άλλα μεγάλα προγράμματα. οι Ένοπλες Δυνάμεις, Sebastien Lecornu, άφησε να εννοηθεί ότι τώρα διεξάγεται προβληματισμός όχι μόνο για να αξιολογηθεί μια πιθανή αναβολή του προγράμματος, αλλά και για να ακυρωθεί καθαρά και απλά, για να αντικατασταθεί ή όχι από μια εναλλακτική λύση. Σε αυτό το άρθρο, θα μελετήσουμε τις 4 πιθανές εναλλακτικές: αποκήρυξη αεροπλανοφόρου για το Γαλλικό Ναυτικό, αναβολή του προγράμματος, σχεδιασμός ενός λιγότερο επιβλητικού πυρηνικού αεροπλανοφόρου ή ενός ή περισσότερων ελαφρών υβριδικών αεροπλανοφόρων.
Η παραίτηση από την εξουσία του αεροπλανοφόρου θα ήταν ιστορικό λάθος.
Κάθε φορά που συζητείται η υπόθεση της ναυπήγησης ενός αεροπλανοφόρου στη Γαλλία, υπάρχουν φωνές που αμφισβητούν την αποτελεσματικότητα αυτού του τύπου πλοίων. Για τους επικριτές του, το αεροπλανοφόρο θα ήταν σήμερα ένα απαρχαιωμένο εργαλείο, πολύ ακριβό για την αποτελεσματική του αποτελεσματικότητα, στερώντας από άλλες δυνάμεις πρόσθετα μέσα ικανά, επίσης, να χτυπήσουν σε μεγάλη απόσταση. Πάνω απ 'όλα, θα ήταν πλέον πολύ ευάλωτο για να εξελιχθεί σε ένα πλαίσιο σύγχρονου πολέμου. Ενώ ορισμένα από αυτά τα επιχειρήματα μπορούν να ακουστούν, ειδικά όσον αφορά τη στέρηση πιστώσεων για άλλες ανάγκες, τα επιχειρήματα που προβάλλονται σχετικά με την έλλειψη αποτελεσματικότητας ή την υποτιθέμενη ευπάθεια του αεροπλανοφόρου δεν έχουν μεγαλύτερη βαρύτητα, σήμερα, από ό,τι είχαν κάθε φορά. προηγμένες στο παρελθόν: στη δεκαετία του 50 μετά την άφιξη των πυρηνικών όπλων, ο πόλεμος της Κορέας και στη συνέχεια του Βιετνάμ έδειξαν πόσο κρίσιμος ήταν αυτός ο τύπος πλοίων. τις δεκαετίες 70 και 80 με την άφιξη σοβιετικών βομβαρδιστικών μεγάλου βεληνεκούς οπλισμένων με πολύ ικανούς αντιπλοϊκούς πυραύλους, εναντίον των οποίων το ζευγάρι F-14 Tomcat / πύραυλος αέρος-αέρος AIM-54A Phoenix και το αντιναυτιλιακό σύστημα εναέριο AEGIS αναπτύχθηκαν και στις πρόσφατες ειδήσεις, καθώς οι Ηνωμένες Πολιτείες επιστρέφουν σε έναν στόλο 11 βαρέων αεροπλανοφόρων και αναπτύσσουν την έννοια του Lightning Carrier, η Κίνα καταβάλλει τεράστιες προσπάθειες για να αποκτήσει γρήγορα έναν στόλο βαρέων αεροπλανοφόρων, και ότι αρκετές χώρες, όπως καθώς η Ιταλία, η Ιαπωνία, η Ινδία και η Νότια Κορέα καταβάλλουν επίσης μεγάλες προσπάθειες για την απόκτησή τους.
Για να παραφράσουμε τον Αρχηγό του Γαλλικού Ναυτικού μπροστά στους Γάλλους βουλευτές, εάν το αεροπλανοφόρο ήταν ξεπερασμένο, πολύ ευάλωτο ή αναποτελεσματικό, η πλειονότητα των μεγάλων ναυτικών του κόσμου δεν θα έκανε τέτοιες προσπάθειες για να το αποκτήσει ή να ενισχύσει τους στόλους τους. Στον τομέα αυτό, η Γαλλία λειτουργεί ως παγκόσμια εξαίρεση, καθώς είναι η μόνη χώρα, εκτός από τις Ηνωμένες Πολιτείες, που είναι εξοπλισμένη με πυρηνικό αεροπλανοφόρο και εξοπλισμένο με καταπέλτες, ένα σημαντικό πλεονέκτημα από επιχειρησιακή άποψη. - έναντι αεροπλανοφόρων που δεν τα διαθέτουν, ιδίως επιτρέποντας στα μαχητικά να βγουν στον αέρα με μέγιστο οπλισμό και καύσιμα, αλλά και επιτρέποντας σε ορισμένες συσκευές, όπως το προηγμένο αεροσκάφος ρολόι E-2 Hawkeye, να συνοδεύουν τον επιβιβαζόμενο αέρα ομάδα. Πέρα από τα ίδια τα μέσα, το Γαλλικό Ναυτικό έχει τις δεξιότητες που κληρονόμησε από δεκαετίες προσπάθειας και επιχειρησιακής χρήσης, για να εφαρμόσει αυτό το εργαλείο. Το να του το στερήσει, έστω και προσωρινά, θα είχε ως αποτέλεσμα απώλεια δεξιοτήτων που θα χρειαζόταν πολλά χρόνια για να ανακάμψει, όπως συνέβη με τον Βρετανό.
Αυτές ακριβώς οι δεξιότητες και αυτό το εργαλείο αποτελούν σήμερα μια από τις μεγαλύτερες προστιθέμενες αξίες των γαλλικών ενόπλων δυνάμεων, ιδιαίτερα στην Ευρώπη και εντός του ΝΑΤΟ, και το οποίο, όπως τα υποπυρηνικά θαλάσσια πλοία και τα υποβρύχια του , εναέρια και ναυτικά εναέρια αποτρεπτικά στοιχεία, αποτελούν τη διεθνή νομιμότητα της χώρας, ιδίως όσον αφορά την έδρα της ως μόνιμο μέλος του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών. Με άλλα λόγια, η αποκήρυξη του ενσωματωμένου μαχητικού στοιχείου της γαλλικής ναυτικής αεροπορίας θα ήταν μια στρατηγική αποποίηση με πολύ σημαντικές συνέπειες στη διεθνή σκηνή, αλλά και στην ελκυστικότητα της Γαλλίας ως αμυντικού εταίρου και ως προμηθευτή εξοπλισμού.
Αναβολή PANG και παράταση του Charles de Gaulle
Πέρα από μια αδιανόητη παραίτηση από το γαλλικό αεροπλανοφόρο, η απλούστερη εναλλακτική, εκ πρώτης όψεως, δεν θα ήταν άλλη από τη μετατόπιση του προγράμματος κατά μερικά χρόνια, έτσι ώστε οι επενδύσεις που απαιτούνται για την ανοικοδόμηση των στρατευμάτων Γαλλικές εταιρείες για να ανταποκριθούν στην πρόκληση υψηλής έντασης, δεν περιορίζονται από την ανάπτυξη του πλοίου. Ωστόσο, μια τέτοια υπόθεση δεν στερείται κινδύνους, ακόμη και υψηλών κινδύνων. Πρώτον, για να επιτευχθεί αυτό, θα ήταν σημαντικό να παραταθεί η λειτουργική ζωή του Charles de Gaulle κατά μερικά χρόνια. Καθελκύστηκε το 1994 και έγινε δεκτό σε υπηρεσία το 2001, το πλοίο θα έχει πράγματι «μόνο» 37 χρόνια υπηρεσίας το 2038, ενώ, για παράδειγμα, το πυρηνοκίνητο αεροπλανοφόρο Nimitz, το πρώτο πλοίο της ομώνυμης κατηγορίας, εξακολουθεί να λειτουργεί. μετά από 48 χρόνια υπηρεσίας και ότι το USS Enterprise, το πρώτο αμερικανικό πυρηνικό αεροπλανοφόρο, παρέμεινε σε υπηρεσία για 51 χρόνια και λειτούργησε ως εφεδρικό αεροπλανοφόρο για άλλα 6 χρόνια μετά.
Ωστόσο, μέχρι σήμερα, μηχανικοί από το Naval Group, το DGA και το Framatome, δεν είναι σε θέση να προσδιορίσουν εάν το Charles de Gaulle θα μπορούσε να δει τη διάρκεια ζωής του να παρατείνεται. Πράγματι, αυτή η επέκταση της υπηρεσίας περιορίζεται από την κατάσταση φθοράς του αντιδραστήρα και του δοχείου συγκράτησης και δεν μπορεί να επιβεβαιωθεί οριστικά ή να ακυρωθεί μέχρι τις αρχές της επόμενης δεκαετίας. Είναι επομένως κατανοητό ότι αυτή η λύση θα διατρέχει έναν πολύ πραγματικό κίνδυνο για τη διατήρηση των επιχειρησιακών δεξιοτήτων της γαλλικής ναυτικής αεροπορίας, διότι θα ήταν πολύ δύσκολο, αν όχι αδύνατο, να σχεδιαστεί και να κατασκευαστεί ένας διάδοχος του Charles de Gaulle ικανός να ανάληψη υπηρεσίας το 2038 από το 2030, εάν δεν ήταν δυνατή η παράταση ζωής. Επιπλέον, και αυτό απέχει πολύ από το να είναι ανέκδοτο, η πρόσφατη ιστορία των προγραμμάτων βιομηχανικής άμυνας δείχνει ότι η πλειονότητα των προγραμμάτων που «αναβλήθηκαν», κατέληξαν, λίγα χρόνια αργότερα, απλώς με την ακύρωση. Στην πραγματικότητα, η αναβολή του σχεδιασμού και της κατασκευής του διαδόχου του Charles de Gaulle, βασιζόμενη στην παράταση της διάρκειας ζωής του πλοίου, θα αντιπροσώπευε έναν απαράδεκτο κίνδυνο για αυτήν την ικανότητα και δεν μπορεί να προβλεφθεί, τουλάχιστον με αυτόν τον τρόπο.
Μπορούν να μειωθούν οι διαστάσεις του PANG για να γίνει πιο οικονομικό;
Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!
Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.
Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο
Εγγραφείτε για το Ενημερωτικό δελτίο Meta-Defense για να λάβετε το
τελευταία άρθρα μόδας καθημερινά ή εβδομαδιαία