Με αφορμή την έκθεση AUSA που θα πραγματοποιηθεί από τις 10 έως τις 12 Οκτωβρίου στα προάστια της Ουάσιγκτον, η εταιρεία κατασκευής τεθωρακισμένων οχημάτων General Dynamics Land Systems, πρώην Chrysler και σχεδιαστής του περίφημου άρματος μάχης Abrams και του τεθωρακισμένου οχήματος Stryker, θα παρουσιάσει ένα νέας γενιάς τεθωρακισμένων οχημάτων που βασίζονται στην υβριδική ηλεκτρική πρόωση και την ενσωμάτωση των πιο πρόσφατων τεχνολογικών προόδων στον τομέα αυτό, όπως τα συστήματα Hard-Kill και τα συστήματα οπτικοποίησης/εντολής/επικοινωνίας νέας γενιάς. Ανάμεσά τους είναι το StrykerX, ένας επανασχεδιασμός του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού 8×8 εξοπλισμένου με όλες αυτές τις τεχνολογίες, καθώς και το AbramsX, μια εις βάθος επανεκκίνηση του αμερικανικού τανκ, του οποίου τα κύρια χαρακτηριστικά έχουμε ήδη καλύψει σε προηγούμενο άρθρο. Καθώς ξεκινά η εκπομπή, φαίνεται ότι η στρατηγική της GDLS αντιγράφει ολοένα και περισσότερο αυτή της Rheinmetall γύρω από το KF-51 Panther, αφού το AbramsX δεν θα παρουσιαστεί με τη μορφή μοντέλου, αλλά ενός τανκ λειτουργικού στα μισά του δρόμου μεταξύ του τεχνολογικού επίδειξης και του το πρωτότυπο, έτσι ώστε να προσφέρει στον αμερικανικό στρατό μια πιθανή λύση βραχυπρόθεσμα σχετικά και με χαμηλότερο κόστος για τον εκσυγχρονισμό του στόλου των αρμάτων μάχης.
Προφανώς, η GDLS δεν σκοπεύει να δώσει σε άλλους παίκτες, όπως το νοτιοκορεατικό Hyundai Rotem με το K2 Black Panther, αλλά πάνω από όλα στη γερμανική Rheinmetall με το KF-51 Panther, την ευκαιρία να επιβληθούν στην παγκόσμια αγορά και ιδιαίτερα στην την εθνική αγορά, λόγω έλλειψης εναλλακτικής από την πλευρά των Αμερικανών βιομηχάνων. Πράγματι, ο στρατός των ΗΠΑ έχει δείξει στο παρελθόν την ικανότητά του να απευθύνεται σε έναν ευρωπαϊκό ή ακόμα και ασιατικό προμηθευτή για να καλύψει ανάγκες που η βιομηχανία του δεν μπόρεσε να παράγει ή εντός προθεσμιών και με υπερβολικά υψηλό κόστος. Υπό αυτή την έννοια, το AbramsX είναι πράγματι μια απάντηση στον Γερμανικό Πάνθηρα, ακόμα κι αν βασίζεται σε ορισμένες πιο προηγμένες τεχνολογίες από το γερμανικό τανκ, ιδιαίτερα όσον αφορά την πρόωση. Γεγονός παραμένει ότι μετά το ρωσικό T-14 Armata που παρουσιάστηκε το 2015 και το οποίο φαίνεται να έχει κάνει διακριτικά πρώτα επιχειρησιακά βήματα στην Ουκρανία, το Panther και το AbramsX φαίνεται όντως να δίνουν νέα ώθηση όσον αφορά τον εκσυγχρονισμό και τις επεκτάσεις χωρητικότητας. βαριά άρματα μάχης, με στόχο τη διαθεσιμότητα πριν από το τέλος αυτής της δεκαετίας. Σε αυτό το πλαίσιο, το γαλλο-γερμανικό πρόγραμμα αρμάτων μάχης νέας γενιάς MGCS, το οποίο δεν έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε λειτουργία πριν από το 2035, μπορεί να φαίνεται ότι καθυστερεί σε φάση όσον αφορά τα ανταγωνιστικά μοντέλα, τα οποία όσο το νοτιοκορεατικό K2 Black Panther, περισσότερο συμβατικό αλλά άμεσα διαθέσιμο, θα μπορούσε κάλλιστα να παρασύρει πολλούς παίκτες σε ζήτηση για γρήγορα διαθέσιμες λύσεις. Όπως συχνά, πολλοί παράγοντες επηρεάζουν ένα τέτοιο πρόβλημα και το να γνωρίζουμε εάν είναι απαραίτητο και σχετικό να επιταχύνουμε το πρόγραμμα MGCS είναι πολύ πιο περίπλοκο από ό,τι φαίνεται με την πρώτη ματιά.
Το κύριο επιχείρημα υπέρ της επιτάχυνσης του προγράμματος MGCS δεν είναι άλλο από τις σημαντικές βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες ανάγκες του γαλλικού και γερμανικού στρατού σε άρματα μάχης και βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα. Πράγματι, οι γαλλικοί στρατοί θα ευθυγραμμίσουν, τα επόμενα χρόνια, μόνο 200 άρματα μάχης Leclerc, 270 στην καλύτερη περίπτωση εάν όλα τα άρματα μάχης του στόλου που μπορούν να εκσυγχρονιστούν ήταν πράγματι. Το ίδιο ισχύει και στον Ρήνο, ενώ η Bundeswehr δεν σκοπεύει να τοποθετήσει 356 Leopard 2 μέχρι να τεθεί σε λειτουργία το MGCS. Ωστόσο, η γαλλική βιομηχανία σήμερα δεν έχει πλέον την ικανότητα να παράγει νέα Leclerc, και οι γερμανικές βιομηχανικές ικανότητες για την παραγωγή νέων Leopard 2 είναι περιορισμένες και ανεπαρκώς μεγέθους για να καλύψουν τις μελλοντικές ανάγκες στην Ευρώπη. Επιπλέον, τα Leclerc MLU και τα Leopard 2A7, αν και εξακολουθούν να είναι ικανά μετά τον εκσυγχρονισμό, δεν προσφέρουν δυνατότητες επόμενης γενιάς συγκρίσιμες με αυτές που προσφέρει, για παράδειγμα, το KF-51 Panther της Rheinmetall. Ακριβώς για να τοποθετηθεί σε αυτή τη θέση, ο γερμανικός όμιλος ανέπτυξε το δικό του τανκ, και για να το παρουσιάσει όχι ως επίδειξη αλλά ως πρωτότυπο, ώστε να επιτρέψει στους Γερμανούς λήπτες αποφάσεων να πάρουν μια γρήγορη και εύκολη απόφαση. σε επιχειρησιακά επείγοντα περιστατικά.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές -
Άρθρα πλήρους πρόσβασης είναι διαθέσιμα στο " Δωρεάν είδη". Τα άρθρα Flash είναι προσβάσιμα σε πλήρη έκδοση για 48 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Αναλύσεις, Ειδήσεις και Σύνθεση. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.
Η αγορά συνδρομών είναι προσβάσιμη μόνο από τον ιστότοπο – ενότητα Συνδρομές και Εργαλεία
