AbramsX, Panther, Μαύρο Panther : αντιμετωπίζοντας τον αναδυόμενο ανταγωνισμό, πρέπει να επιταχυνθεί το πρόγραμμα MGCS;

Με αφορμή την έκθεση AUSA που θα πραγματοποιηθεί από τις 10 έως τις 12 Οκτωβρίου στα προάστια της Ουάσιγκτον, η εταιρεία κατασκευής τεθωρακισμένων οχημάτων General Dynamics Land Systems, πρώην Chrysler και σχεδιαστής του περίφημου άρματος μάχης Abrams και του τεθωρακισμένου οχήματος Stryker, θα παρουσιάσει ένα νέας γενιάς τεθωρακισμένων οχημάτων που βασίζονται στην υβριδική ηλεκτρική πρόωση και την ενσωμάτωση των πιο πρόσφατων τεχνολογικών προόδων στον τομέα αυτό, όπως τα συστήματα Hard-Kill και τα συστήματα οπτικοποίησης/εντολής/επικοινωνίας νέας γενιάς. Ανάμεσά τους είναι το StrykerX, ένας επανασχεδιασμός του θωρακισμένου οχήματος μεταφοράς προσωπικού 8×8 εξοπλισμένου με όλες αυτές τις τεχνολογίες, καθώς και το AbramsX, μια εις βάθος επανεκκίνηση του αμερικανικού τανκ, τα κύρια χαρακτηριστικά των οποίων έχουμε ήδη συζητήσει σε προηγούμενο άρθρο. Καθώς ξεκινά η εκπομπή, φαίνεται ότι η στρατηγική της GDLS αντικατοπτρίζει όλο και περισσότερο αυτή της Rheinmetall γύρω από το KF-51 Panther, δεδομένου ότι το AbramsX δεν θα παρουσιαστεί με τη μορφή μοντέλου, αλλά λειτουργικού τανκ στα μισά του δρόμου μεταξύ του τεχνολογικού επίδειξης και του πρωτοτύπου, έτσι ώστε να προσφέρει στον στρατό των ΗΠΑ μια πιθανή λύση σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα και χαμηλότερο κόστος εκσυγχρονισμού ο στόλος του από άρματα μάχης.

Προφανώς, η GDLS σκοπεύει να μην το αφήσει σε άλλους παίκτες, όπως το νοτιοκορεατικό Hyundai Rotem με το K2 Black Panther, αλλά κυρίως η γερμανική Rheinmetall με το KF-51 Panther, την ευκαιρία να εδραιωθεί στην παγκόσμια αγορά, και ιδιαίτερα στην εθνική αγορά, λόγω έλλειψης εναλλακτικής από την πλευρά των Αμερικανών κατασκευαστών. Πράγματι, ο στρατός των ΗΠΑ έχει δείξει στο παρελθόν την ικανότητά του να απευθύνεται σε έναν ευρωπαϊκό ή ακόμα και ασιατικό προμηθευτή για να καλύψει ανάγκες που η βιομηχανία του δεν ήταν σε θέση να παράγει ή εντός προθεσμιών και με πολύ υψηλό κόστος. Υπό αυτή την έννοια, το AbramsX είναι πράγματι μια απάντηση σε Panther Γερμανικά, ακόμα κι αν βασίζεται σε ορισμένες πιο προηγμένες τεχνολογίες από το γερμανικό τανκ, ιδιαίτερα όσον αφορά την πρόωση. Γεγονός παραμένει ότι μετά το ρωσικό T-14 Armata που παρουσιάστηκε το 2015 και το οποίο φαίνεται να έχει κάνει διακριτικά πρώτα επιχειρησιακά βήματα στην Ουκρανία, η Panther και το AbramsX φαίνεται όντως να δίνει νέα ώθηση όσον αφορά τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των επιχειρησιακών δυνατοτήτων των βαρέων αρμάτων μάχης, με στόχο τη διαθεσιμότητα πριν από το τέλος αυτής της δεκαετίας. Σε αυτό το πλαίσιο, το γαλλογερμανικό πρόγραμμα μάχης μάχης MGCS νέας γενιάς, το οποίο δεν έχει προγραμματιστεί να τεθεί σε υπηρεσία πριν από το 2035, μπορεί να φαίνεται ότι καθυστερεί σε σύγκριση με ανταγωνιστικά μοντέλα, όσο το K2 Black Panther Η Νότια Κορέα, πιο συμβατική αλλά άμεσα διαθέσιμη, θα μπορούσε κάλλιστα να προσελκύσει πολλούς παίκτες που αναζητούν γρήγορα διαθέσιμες λύσεις. Όπως συμβαίνει συχνά, πολλοί παράγοντες επηρεάζουν ένα τέτοιο ζήτημα και το να γνωρίζουμε εάν είναι απαραίτητο και σχετικό να επιταχυνθεί το πρόγραμμα MGCS είναι πολύ πιο περίπλοκο από ό,τι φαίνεται με την πρώτη ματιά.

Το κύριο επιχείρημα υπέρ της επιτάχυνσης του προγράμματος MGCS δεν είναι άλλο από τις σημαντικές βραχυπρόθεσμες και μεσοπρόθεσμες ανάγκες του γαλλικού και του γερμανικού στρατού σε άρματα μάχης και βαρέα τεθωρακισμένα οχήματα. Στην πραγματικότητα, οι γαλλικοί στρατοί θα βάλουν στη διάθεσή τους, τα επόμενα χρόνια, μόνο 200 άρματα μάχης Leclerc, 270 στην καλύτερη περίπτωση εάν όλα τα άρματα μάχης του στόλου που θα μπορούσαν να εκσυγχρονιστούν είχαν εκσυγχρονιστεί. Το ίδιο ισχύει και στον Ρήνο, ενώ η Bundeswehr σκοπεύει να πετάξει μόνο το 356 Leopard 2 μέχρι τη στιγμή που το MGCS τεθεί σε λειτουργία. Ωστόσο, η γαλλική βιομηχανία δεν έχει πλέον, σήμερα, την ικανότητα να παράγει νέα Leclerc, και η γερμανική βιομηχανική ικανότητα να παράγει νέα Leopard 2 είναι περιορισμένα και δεν έχουν επαρκές μέγεθος για να καλύψουν μελλοντικές ανάγκες στην Ευρώπη. Επιπλέον, το Leclerc MLU και το Leopard Τα 2A7, ακόμη και αν εξακολουθούν να είναι αποτελεσματικά μετά τον εκσυγχρονισμό, δεν προσφέρουν δυνατότητες νέας γενιάς συγκρίσιμες με αυτές που προσφέρει, για παράδειγμα, το KF-51 Panther από τη Rheinmetall. Ακριβώς για να τοποθετηθεί σε αυτή τη θέση, ο γερμανικός όμιλος ανέπτυξε το τανκ του με δικά του κεφάλαια και για να το παρουσιάσει όχι ως επίδειξη αλλά ως πρωτότυπο, ώστε να επιτρέψει στους Γερμανούς λήπτες αποφάσεων να λάβουν μια γρήγορη και εύκολη απόφαση. για την ανταπόκριση σε επιχειρησιακές καταστάσεις έκτακτης ανάγκης.

Το 75% αυτού του άρθρου μένει προς ανάγνωση,
Εγγραφείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση!

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
άρθρα στην πλήρη έκδοσή τουςκαι χωρίς διαφήμιση,
από 6,90 €.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο