Με το AbramsX, η αμερικανική General Dynamics θέλει να απαντήσει στο KF-51 Panther Γερμανικά και K2 Black Panther Νότιας Κορέας

Μετά τον Ψυχρό Πόλεμο, πολλοί ήταν αυτοί που προέβλεψαν το τέλος του άρματος μάχης σε μελλοντικές εμπλοκές. Για πολλούς ειδικούς, πράγματι, η πρόοδος των αντιαρματικών όπλων πεζικού καθώς και η άφιξη νέων απειλών, όπως τα drones και τα κυλινδρικά πυρομαχικά, κατέστησαν τη βαριά πανοπλία πολύ ευάλωτη στο πεδίο της μάχης, τουλάχιστον σε σύγκριση με τις αυξανόμενες τιμές αυτών των χαλύβδινων τεράτων. Οι δύο πόλεμοι στο Ιράκ, η Τσετσενία και ο πόλεμος στο Ναγκόρνο Καραμπάχ φάνηκαν πράγματι να επιβεβαιώνουν αυτήν την αυξημένη ευπάθεια, και οι περισσότεροι από τους στρατούς του κόσμου έχουν μειώσει σημαντικά τη μορφή των στόλων των αρμάτων μάχης, μερικές φορές σε σημείο να σκέφτονται την πλήρη εξάλειψη. υπόθεση για ένα διάστημα στον Καναδά. Παρά τις βαριές απώλειες που καταγράφηκαν και από τις δύο πλευρές από τους στόλους αρμάτων μάχης κατά τη διάρκεια του πολέμου στην Ουκρανία, αυτό όμως έδειξε, με αδιαμφισβήτητο τρόπο, ότι το βαρύ άρμα παραμένει ακόμα σήμερα, και παρά τις απειλές, ο άξονας της ξηράς επιθετικός και αμυντικός ελιγμός. Στην πραγματικότητα, σε μια δυναμική που ξεκίνησε ήδη ανάντη αυτού του πολέμου, πολλές ένοπλες δυνάμεις, συμπεριλαμβανομένης της Ευρώπης, ανέλαβαν να εκσυγχρονίσουν ή και να επεκτείνουν τους στόλους των αρμάτων τους, με τη ρωσική επίθεση κατά της Ουκρανίας να έχει λειτουργήσει ως επιταχυντής/πολλαπλασιαστής αυτής της δυναμικής.

Ωστόσο, εάν η ζήτηση αυξάνεται γρήγορα, η προσφορά παραμένει ισχυρά επηρεασμένη από μοντέλα που αναπτύχθηκαν στις δεκαετίες του '70 και του '80, όπως το αμερικανικό Abrams, το Leopard 2, το βρετανικό Challenger και το γαλλικό Leclerc, καθώς και τα ρωσικά T-72, 80 και 90 και τα κινέζικα Type 99, σε εν πολλοίς εκσυγχρονισμένες εκδόσεις. Μέχρι σήμερα, μόνο ένα μοντέλο σύγχρονης βαριάς δεξαμενής πρόσφατης σχεδίασης προσφέρεται πραγματικά στη δυτική αγορά, το K2 Black Panther από τη νοτιοκορεατική Hyundai Rotem, μια νεοεισερχόμενη σε αυτή την αγορά που ήδη χαράσσει σημαντικά μερίδια αγοράς, όπως συνέβη με την υπογραφή σύμβασης για 180 τεθωρακισμένα οχήματα για την Πολωνία, με την προοπτική της συμπαραγωγής 750 επιπλέον άρματα μάχης, τα μεγαλύτερα βαρέα σύμβαση δεξαμενής τα τελευταία 20 χρόνια. Τα μοντέλα παλαιού τύπου έχουν επίσης βρει χρώμα στη διεθνή αγορά, ιδίως το αμερικανικό M1A2 Abrams που διατήρησε η Πολωνία, η Αυστραλία και η Ταϊβάν. Leopard 2 στην Ουγγαρία ή το ρωσικό T-90 στην Ινδία και την Αίγυπτο. Αλλά είναι πράγματι το K2 που προσελκύει την προσοχή σήμερα, καθώς το νοτιοκορεατικό τεθωρακισμένο όχημα παρουσιάζεται συχνά ως το φαβορί σε αγώνες στη Νορβηγία και την Αίγυπτο. Παραδόξως, τα δύο μεγάλα προγράμματα που στοχεύουν στην αντικατάσταση δυτικών αρμάτων μάχης, το γαλλογερμανικό σύστημα μάχης κύριας εδάφους και το πρόγραμμα που στοχεύει στην αντικατάσταση των αμερικανικών Abrams, σχεδιάζουν μόνο να παραδώσουν τα πρώτα τεθωρακισμένα οχήματα μετά το 2035.

Σε αυτήν ακριβώς τη θέση έχει τοποθετηθεί η γερμανική Rheinmetall με το KF-51. Panther, ένα τανκ που παρουσιάστηκε στην εκπομπή Eurosatory 2022 που έγινε πρωτοσέλιδο, συμπεριλαμβανομένου του Ατλαντικού. Σύνοψη των μέχρι σήμερα διαθέσιμων εξελίξεων, η Panther παρουσιάζεται από τον σχεδιαστή του ως έτοιμο για παραγωγή, και ακόμη και ως εναλλακτική λύση στο φιλόδοξο αλλά ακριβό γαλλογερμανικό πρόγραμμα MGCS, όχι χωρίς πολλά βιομηχανικά απώτερα κίνητρα είναι αλήθεια. Σε αυτήν την ίδια ενδιάμεση θέση σκοπεύει να τοποθετηθεί και η Αμερικανίδα General Dynamics, σχεδιαστής του διάσημου Abrams αλλά και του τεθωρακισμένου οχήματος Stryker, με το AbramsX, ένα concept που θα παρουσιαστεί στην έκθεση AUSA που θα διεξαχθεί στα προάστια της Ουάσιγκτον από τις 10 έως τις 12 Οκτωβρίου 2022.

Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές

Τα Κλασικές συνδρομές παρέχουν πρόσβαση σε
όλα τα άρθρα χωρίς διαφήμιση, από 1,99€.

Εγγραφή σε ενημερωτικό δελτίο