Το 2021 θα ήταν, χωρίς αμφιβολία, η χρονιά του Rafale, με 188 αεροσκάφη που παραγγέλθηκαν για εξαγωγή από την Ελλάδα (18+6 μονάδες), την Κροατία (12 αεροσκάφη), την Αίγυπτο (30 αεροσκάφη), τα ΗΑΕ (80 αεροσκάφη) και την Ινδονησία (42 αεροσκάφη), εκτός από τα 96 Rafale που παρήγγειλαν προηγουμένως η Αίγυπτος (24 αεροσκάφη), το Κατάρ (24+12 αεροσκάφη) και η Ινδία (36 αεροσκάφη) . Με αυτόν τον τρόπο, η ναυαρχίδα της Dassault Aviation και ολόκληρης της γαλλικής αεροναυτικής βιομηχανίας, πλησιάζει τις εξαγωγές του προκατόχου του, του Mirage 2000 με 284 αεροσκάφη που παραγγέλθηκαν από 7 χώρες, έναντι 298 αεροσκαφών που παρήγγειλαν 8 χώρες για το 2000. ο γαλλικός κατασκευαστής αεροσκαφών δεν σκοπεύει να σταματήσει εκεί, συμμετέχοντας ιδίως στους δύο μεγάλους ινδικούς διαγωνισμούς, τον διαγωνισμό MMRCA 2 για 114 ( ή 57) μαχητικά αεροσκάφη για την ινδική Πολεμική Αεροπορία, και αυτό για τον εξοπλισμό των αεροπλανοφόρων του Ινδικού Ναυτικού που περιλαμβάνει 57 αεροσκάφη. Και στις δύο περιπτώσεις, φαίνεται ότι το Rafale είναι καλά τοποθετημένο, αν όχι το φαβορί του ανταγωνισμού, τουλάχιστον σύμφωνα με τον ινδικό Τύπο. Ταυτόχρονα, άλλοι πελάτες του γαλλικού αεροσκάφους σχεδιάζουν να επεκτείνουν τον στόλο τους, όπως η Ελλάδα, η οποία στοχεύει να κατασκευάσει μια δεύτερη μοίρα μέχρι το τέλος της δεκαετίας, ή Η Αίγυπτος θα εξετάσει το ενδεχόμενο αύξησης του στόλου της σε 80 αεροσκάφη.
Πέρα από τους υπάρχοντες πελάτες της προς τους οποίους η Dassault Aviation συνεχίζει τις προσπάθειές της, η γαλλική εταιρεία κατασκευής αεροσκαφών και η Team Rafale, η οποία περιλαμβάνει επίσης τις Thales, Safran και MBDA καθώς και αρκετές εκατοντάδες υπεργολάβους, συνεχίζουν να εργάζονται παράλληλα με τις πληρεξούσιες υπηρεσίες του κράτους και υποστήριξη της DGA, για να επεκταθεί αυτή η πελατειακή βάση, ακόμα κι αν, πιθανώς καεί από το ελβετικό επεισόδιο, παραμένουν πλέον ακόμη πιο διακριτικοί από το συνηθισμένο. Εάν διεξάγονται συζητήσεις με πολλές χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Μαλαισίας, του Μπαγκλαντές, ακόμη και της Σαουδικής Αραβίας, ξεχωρίζουν 3 προοπτικές, που θα είναι τώρα, αν όχι κοντά σε μια παραγγελία, σε κάθε περίπτωση κοντά σε μια απόφαση: Ιράκ, Σερβία και Κολομβία. έτσι ώστε αφού ισοφάρισε τις εξαγωγές του Mirage 2000, το Rafale θα μπορούσε κάλλιστα, στο τέλος, να πλησιάσει και ίσως και να ξεπεράσει τα 470 αεροσκάφη που εξήχθησαν σε 10 χώρες του Mirage F1, χωρίς ωστόσο να ελπίζει να φτάσει στο απόλυτο ρεκόρ του το Mirage III/V, εξήχθησαν 950 αντίτυπα σε 17 αρχικούς πελάτες. Αλλά ήταν άλλη φορά...
Οι διαπραγματεύσεις με τις ιρακινές αρχές έχουν ξεκινήσει εδώ και αρκετά χρόνια, με στόχο η Βαγδάτη να επανασυνδεθεί με τους πρώην στρατιωτικούς της εταίρους, όπως η Ρωσία και η Γαλλία, και να μειώσει την εξάρτηση του Ιράκ από την αμυντική βιομηχανία και τον έλεγχο των ΗΠΑ που επιβλήθηκε από την Ουάσιγκτον. Σύμφωνα με πληροφορίες που συγκεντρώθηκαν εκατέρωθεν από εξειδικευμένους δημοσιογράφους, Παρίσι και Βαγδάτη θα διαπραγματευθούν πράγματι την πώληση 14 αεροπλάνων Rafale σύμφωνα με το πρότυπο F4, αλλά και 12 ελικόπτερα ελιγμών H225M Caracal και γαλλικά συστήματα πυροβολικού (πιθανώς CAESAR), σε ένα οικονομικό μοντέλο που επιτρέπει στις ιρακινές αρχές να πληρώνουν απευθείας τη Γαλλία σε υδρογονάνθρακες. Οι δηλώσεις του Ιράκ σχετικά με αυτές τις διαπραγματεύσεις θα πρέπει να λαμβάνονται με προσοχή, ειδικά με τις ανακοινωμένες τιμές που δεν συνάδουν με την αγοραία τιμή του Rafale, ακόμη και μεταχειρισμένου. Ωστόσο, κατά την εναρκτήρια ομιλία της έκθεσης Eurosatory 2022, ο Πρόεδρος Emmanuel Macron ανέφερε το Ιράκ, το οποίο είναι επιπλέον πρώτο στη λίστα του, όταν απαριθμούσε τους πελάτες της γαλλικής αμυντικής βιομηχανίας, γεγονός που αφήνει την υπόθεση ότι πράγματι, έχει σημειωθεί σημαντική πρόοδος σε αυτό. φάκελο, και ότι η επίσημη ανακοίνωση είναι πλέον κοντά.
Το υπόλοιπο αυτού του άρθρου είναι μόνο για τους συνδρομητές -
Τα άρθρα σε πλήρη πρόσβαση είναι προσβάσιμα στην ενότητα "Δωρεάν είδη". Τα άρθρα Flash είναι προσβάσιμα σε πλήρη έκδοση για 48 ώρες. Οι συνδρομητές έχουν πρόσβαση στα πλήρη άρθρα Ανάλυσης, Ειδήσεων και Σύνθεσης. Τα άρθρα στα Αρχεία (πάνω από 2 ετών) προορίζονται για συνδρομητές Premium.
Η αγορά συνδρομών είναι προσβάσιμη μόνο από την ιστοσελίδα - ενότητα Συνδρομές και Εργαλεία
